Сеть заправочных станций, предлагающих водород для заправки автомобилей, в Швеции далека от развития. Датская компания Everfuel теперь заявляет, что хочет построить 15 новых станций в Швеции до конца 2023 года, восемь из которых будут построены в рамках утвержденного в 2017 году проекта Северного водородного коридора, финансируемого ЕС, в котором также участвует Statkraft. Hyundai и Vätgas Sverige.

<р> Проект должен был позволить станциям начать работу в прошлом году, но проект был отложен. Everfuel хочет построить оставшиеся семь станций за пределами проекта «Коридор» либо самостоятельно, либо вместе с другими заинтересованными сторонами.

Например, Everfuel планирует построить большинство заправок на юге Швеции и в Стокгольме. Планируемая самая северная заправочная станция находится в Джимо, к северу от Уппсалы. Everfuel также планирует построить станции в Дании и Норвегии. Цель состоит в том, чтобы построить в общей сложности 40-50 станций, чтобы к 2023 году трети населения Скандинавии не приходилось преодолевать более 15 километров до ближайшей водородной станции, пока они живут в том, что Everfuel называет «выбранным коридором». .". Это также считается причиной того, что станции расположены на более густонаселенном юге.

На станциях будут заправляться как легковые, так и грузовые автомобили, а также автобусы, в баках которых используется разное давление. Для легковых автомобилей норма составляет 700 бар, а для грузовиков и автобусов используется более низкое давление: 350 бар. Цены еще не установлены, но водород уже конкурирует с дизельным топливом.

В настоящее время в Швеции

АЗС с водородом на продажу