С начала 1990-х годов технологическое развитие GTL значительно продвинулось вперед, и его экономическая эффективность значительно повысилась. В будущем необходимо будет добиться дальнейшего прогресса, чтобы установки GTL стали широко доступными и коммерциализированными, и для этого необходимо будет четко предвидеть возможности коммерциализации и промышленные потребности GTL, чтобы отрасль могла в полной мере воспользоваться преимуществами Преимущества GTL.

<р> Технология преобразования газа в жидкость (GTL) превращает природный газ в высококачественные жидкие продукты, которые в противном случае производились бы из сырой нефти. Эти жидкие продукты включают транспортное топливо (бензин и дизельное топливо), моторные масла и ингредиенты для предметов первой необходимости, такие как пластмассы, моющие средства и косметика. Продукты GTL бесцветны, не имеют запаха и почти не содержат примесей, таких как сера, ароматические соединения и азот.

<р> Удобство использования GTL-топлива заключается в том, что нет необходимости дооснащать дизельный двигатель, так как дизельное топливо, полученное по технологии GTL, можно использовать в оригинальных дизелях. Преобразовывая метан в дизельное топливо, он будет в самой чистой форме, что вызывает меньше вредных выбросов. По данным Shell, судовое дизельное топливо GTL выбрасывает на 9% меньше оксидов азота (NOx) и до 58% меньше твердых частиц (PM), чем обычное дизельное топливо.

GTL уже продается на автозаправочных станциях в Европе и США, являясь топливом без выбросов CO2 благодаря компенсации выбросов, осуществляемой его производителем.