Stacje paliw w Hiszpanii
Stacje wodoru w Hiszpanii
Wodór jako paliwo jest obecnie rozważaną alternatywą dla benzyny i oleju napędowego, zwłaszcza w niektórych krajach Europy i Azji, gdzie samochody napędzane tym gazem już krążą. Ruch pojazdów napędzanych wodorem po hiszpańskich drogach stanie się rzeczywistością jeszcze przed końcem 2020 r., wynika z prognoz ekspertów w tej dziedzinie podczas Konferencji „Wodór w transporcie: infrastruktura i pojazdy” zorganizowanej przez Hiszpańskie Stowarzyszenie Wodoru (AeH2) w ramach Targów Genera odbywających się w IFEMA (Madryt).
I tak Dyrektywa 2014/94 Unii Europejskiej wymusiła na każdym kraju członkowskim opracowanie Krajowych Ram Działań na rzecz Alternatywnych Energii w Transporcie przed końcem 2016 roku. Wodór ma swój własny rozdział w Dyrektywie i chociaż rozwój infrastruktury dla jego tankowanie (wodór) jest opcjonalne, Hiszpania postanowiła uwzględnić to w Krajowych Ramach Działania ze względu na potencjał, jaki stanowi dla naszego kraju.
W Hiszpanii wciąż brakuje sieci, ale już przedstawiono projekty wdrożeniowe
W lutym 2021 roku Naturgy przedstawiła projekt budowy 38 stacji wodorowych (hydrogeneratorów) na terenie całego kraju, które według szacunków firmy mają być dostępne przed 2025 rokiem. W drugiej fazie cała infrastruktura osiągnie 120 wodorowców .
W pierwszej fazie inicjatywy zaproponowano dwa rodzaje instalacji wodorowych: 20 z lokalną produkcją wodoru za pomocą elektrolizerów oraz 18 instalacji wodorowych bez produkcji wodoru na miejscu. We wszystkich tych systemach wodór dostarczany jest do pojazdów za pośrednictwem dostosowanego do potrzeb pojazdu dystrybutora.
Sieć 38 stacji wodorowych zostanie rozmieszczona w całej Hiszpanii, z wykorzystaniem firmowych centrów produkcji wodoru zlokalizowanych w La Robla, Mirara, Walencji, Palos de la Frontera i Alcázar de San Juan. Spośród tych 38 lokalizacji sześć będzie zlokalizowanych w Andaluzji, pięć w Kastylii i La Manchy, cztery w Kastylii i León i Katalonii, trzy we Wspólnocie Madrytu, dwie w Galicji, Walencji, Murcji, Aragonii, Nawarze i Estremadurze oraz jedna na Balearach, Asturii, Kantabrii i Kraju Basków.
Rada Ministrów, na wniosek Ministerstwa ds. Przemian Ekologicznych i Wyzwań Demograficznych (MITECO), zatwierdziła w październiku 2020 r. „Mapę drogową w zakresie wodoru: zobowiązanie do odnawialnego wodoru”. Dzięki temu planowaniu rząd promuje wdrożenie tego wektora zrównoważonej energii, który będzie kluczem do osiągnięcia przez Hiszpanię neutralności klimatycznej, wraz z systemem energii elektrycznej w 100% odnawialnej, nie później niż w 2050 r. Rozwój odnawialnego wodoru zachęci do tworzenia łańcuchów innowacyjnej wartości przemysłowej w naszym kraju, wiedzy technologicznej oraz generowaniu trwałych miejsc pracy, przyczyniając się do ożywienia zielonej gospodarki o wysokiej wartości dodanej.
Jeśli chodzi o mobilność, do 2030 r. proponuje się flotę co najmniej 150 autobusów; 5000 lekkich i ciężkich pojazdów; oraz 2 komercyjne linie kolejowe zasilane odnawialnym wodorem. Podobnie należy wdrożyć sieć z minimum 100 generatorami wodoru i maszynami przeładunkowymi napędzanymi wodorem w pierwszych 5 portach i lotniskach.
w Hiszpanii są obecniesprzedam stacje benzynowe z wodorem
Mapa stacji paliw wodoru w Hiszpanii
Lista stacji tankowania wodoru w Hiszpanii
Wiadomości o stacjach tankowania wodoru w Hiszpanii
24 maja 2022 r. Zielony wodór jest już rzeczywistością: operator FM Logistic zainaugurował we wtorek w swoim centrum w Illescas (Toledo) pierwszy generator wodoru w sektorze logistycznym w Hiszpanii, który będzie w stanie wydać do 45 kilogramów wodoru wodór tygodniowo zielony.
Z tej enklawy energia odnawialna będzie dostarczana do furgonetki dla logistyki miejskiej i do wózków widłowych w magazynie Illescas, pierwszych wózków widłowych do przemieszczania towarów, które zostały przystosowane do zasilania wodorem w celu zmniejszenia wpływu na środowisko.
15 lutego 2022 r. ARPA i Zoilo Ríos tworzą projekt SHiE mający na celu optymalizację nadwyżek energii odnawialnej poprzez zielony wodór
Kamień milowy jest częścią projektu SHiE, w którym ARPA Equipos Móviles de Campaña i Grupa Zoilo Ríos uczestniczą w 50%. Innowacje w dziedzinie mobilności napędzają ten program, który będzie starał się zapewnić „czystą” alternatywę i „odpowiedzieć na potrzebę dystrybucji” wodoru do sektorów takich jak transport, logistyka czy taksówki.
13 grudnia 2021 r. Air Liquide i Redexis uruchomią do 100 stacji tankowania wodoru w Hiszpanii do 2030 r.
Sieć stacji tankowania wodoru byłaby strategicznie zlokalizowana w głównych centrach logistycznych, takich jak Madryt i Barcelona, a także w głównych korytarzach transportowych łączących kraj z Europą, w korytarzach śródziemnomorskim i atlantyckim.
Sojusz ten skorzysta z ponad 50-letniego doświadczenia Air Liquide w całym łańcuchu wartości wodoru (produkcja, magazynowanie, dystrybucja i technologia wytwarzania wodoru) oraz z możliwości Redexis w zakresie rozwoju infrastruktury gazowej dla pojazdów.
Więcej informacji na temat pojazdów napędzanych wodorem w Hiszpanii
Dlaczego interesują Cię samochody na wodór?
-
Dla oszczędności finansowych
Tutaj możesz zobaczyć zaktualizowaną cenę wodoru na sprzedaż na stacjach paliw
-
Coraz więcej samochodów na sprzedaż
Przedstawiamy gamę samochodów wodorowych oferowanych przez producentów
-
Istnieją również samochody dostawcze wykorzystujące H2
W sprzedaży na rynku dostępne są samochody dostawcze o większej ładowności również bez zanieczyszczeń
-
A dostawców jest coraz więcej
Coraz częściej pojawiają się stacje oferujące wodór do tankowania
