Stacje paliw na Węgrzech
Stacje wodoru na Węgrzech
Zgodnie ze swoim krajowym planem działania Węgry zamierzają włączyć wodór do swoich systemów mobilności, przemysłu, budownictwa, gazu i energii elektrycznej. PNCE stwierdza, że „wodór może odegrać ważną rolę w integracji wytwarzania energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, wzmocnieniu bezpieczeństwa krajowych dostaw i osiągnięciu węgierskich celów dekarbonizacji. Rozważane są nowe środki regulacyjne w sektorach gazu, magazynowania i transportu energetycznego, które dotyczą całego łańcucha wartości wodoru przez ten plan krajowy Wśród różnych zastosowań Węgry rozważają możliwość wykorzystania wodoru do dekarbonizacji swoich dostaw gazu, produkcji energii elektrycznej (w perspektywie długoterminowej), zastąpienia paliw kopalnych w sektorze transportu oraz częściowego zastąpienia wodoru kopalnego wodorem odnawialnym. włączenie większych ilości energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych do systemu elektroenergetycznego, poprawę elastyczności systemu i zwiększenie bezpieczeństwa dostaw
Plan zawiera konkretny cel na rok 2030 polegający na zużyciu odnawialnego wodoru na bazie energii elektrycznej na poziomie 51 kttoe w sektorze ogrzewania i chłodzenia. Węgry planują również wykorzystanie odnawialnego wodoru jako paliwa alternatywnego w transporcie, w tym w swoim scenariuszu Business As Usual (rozważanym jako scenariusz „z istniejącymi środkami”). Dzięki dodatkowym środkom przewidzianym w planie wodór ze źródeł odnawialnych mógłby pokryć około 1% całkowitego zapotrzebowania na energię w transporcie w 2030 r.
Węgry mają sprzyjające warunki do wdrożenia odnawialnego wodoru we wszystkich możliwych zastosowaniach, biorąc pod uwagę ogłoszone projekty pilotażowe i ich zaangażowanie w usuwanie barier regulacyjnych, udział w Green Hydrogen Blue Danube, Black Horse, Silver Frog i H2Go4 IPCE, wejście węgierskiego dostawcy ropy i gazu oraz węgierskiego koncernu gazowego MOL, który wchodzi w biznes wodorowy, oraz węgierskiego OSP, który chce stworzyć ramy dla wprowadzenia wodoru do gazu. Węgry uczestniczyły również w projekcie HyLaw, w ramach którego zidentyfikowano i oceniono główne przeszkody regulacyjne, aby określić priorytety działań mających na celu ich rozwiązanie.
Węgry uważają, że samochody napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi będą dostępne i wdrażane od 2025 r., podczas gdy autobusy napędzane ogniwami paliwowymi i pojazdy ciężkie będą już w użyciu. Nawet przy dotychczasowym scenariuszu działania Węgry oczekują, że wodór ze źródeł odnawialnych będzie odgrywał rolę w realizacji celu w zakresie energii odnawialnej w transporcie. Dzięki dodatkowym środkom przewidzianym w planie Węgry mogłyby pokryć około 1% swoich potrzeb transportowych wodorem w 2030 r. i około 5% w 2040 r. (łącznie około 30% energii odnawialnej dla transportu).
na Węgrzech są obecniesprzedam stacje benzynowe z wodorem