Macaristan'daki Servis İstasyonları

Macaristan'daki Hidrojen İstasyonları.

Roman Frey 09:25 AM Haberler
istasyonlari-hidrojen-macaristan

Ulusal eylem planına göre Macaristan, hareketlilik, sanayi, inşaat, gaz ve elektrik sistemlerine hidrojeni entegre etmeyi amaçlıyor. PNCE, "hidrojenin yenilenebilir elektrik üretiminin entegre edilmesinde, ulusal arz güvenliğinin güçlendirilmesinde ve Macaristan'ın dekarbonizasyon hedeflerine ulaşılmasında önemli bir rol oynayabileceğini" belirtiyor. Bu Ulusal Plan ile Macaristan, farklı uygulamalar arasında, gaz arzını dekarbonize etmek, elektrik üretmek (uzun vadede), ulaşım sektöründe fosil yakıtları değiştirmek ve kısmen fosil hidrojeni yenilenebilir hidrojenle değiştirmek için hidrojen kullanma olasılığını değerlendirmektedir. daha büyük hacimlerde yenilenebilir elektriğin elektrik sistemine entegrasyonu, sistem esnekliğinin iyileştirilmesi ve arz güvenliğinin artırılması

Plan, 2030 için ısıtma ve soğutma sektöründe elektrik bazlı yenilenebilir hidrojen tüketiminin 51 bin teplik somut bir hedefini içeriyor. Macaristan ayrıca, Her Zamanki İş Durumu senaryosu ("mevcut önlemlerle birlikte" senaryosu olarak kabul edilir) dahil olmak üzere ulaşım için alternatif bir yakıt olarak yenilenebilir hidrojen kullanmayı planlıyor. Plandaki ek önlemlerle yenilenebilir hidrojen, 2030'da ulaşım için toplam enerji ihtiyacının yaklaşık %1'ini karşılayabilir.

Macaristan, duyurulan pilot projeler ve düzenleyici engelleri ele alma taahhüdü, Green Hydrogen Blue Tuna, Black Horse, Silver Frog ve H2Go4'e katılımı göz önüne alındığında, yenilenebilir hidrojenin tüm olası uygulamalarında dağıtımını ele almak için olumlu bir ortama sahiptir. IPCE, Macar petrol ve gaz tedarikçisinin girişi ve hidrojen işine giren Macar gaz şirketi MOL ve hidrojeni gaza dahil etmek için bir çerçeve oluşturmak isteyen Macar TSO. Macaristan, bunları çözmek için önlemlere öncelik vermek amacıyla ana düzenleyici engelleri belirleyen ve değerlendiren HyLaw projesine de katıldı.

Macaristan, hidrojen yakıt hücreli arabaların 2025'ten itibaren hazır olacağını ve konuşlandırılacağını düşünürken, yakıt hücreli otobüsler ve ağır hizmet araçları şimdiden kullanılabilir. Her zamanki gibi iş senaryosunda bile Macaristan, yenilenebilir hidrojenin ulaşım için yenilenebilir enerji hedefinde bir rol oynamasını bekliyor. Plandaki ek önlemlerle Macaristan, 2030'da ulaşım ihtiyaçlarının yaklaşık %1'ini ve 2040'ta yaklaşık %5'ini (ulaşım için toplam yaklaşık %30 yenilenebilir enerji için) hidrojenle karşılayabilir.

Macaristan'daki şu anda var
satılık hidrojenli benzin istasyonları

Macaristan'daki Hidrojen Servis İstasyonları Haritası

Macaristan'daki hidrojen yakıt ikmal istasyonlarının listesi

Macaristan'daki hidrojen yakıt ikmal istasyonları hakkında haberler

30 Nisan 2021. Linde Macaristan'da ilk hidrojen dolum istasyonunu kurdu

Ülkenin ilk hidrojen yakıt ikmal istasyonunun açılışına ek olarak, Toyota Mirai ikinci nesil hidrojen yakıt hücreli otomobilin ülke çapında ilk test sürüşü gerçekleştirildi ve yeşil hidrojen forkliftleri ve bir tekne tanıtıldı.

Törende Yenilik ve Teknoloji Bakanı László Palkovics, "Macaristan'ın geleceği milli, yüksek teknoloji ve yeşildir. Uzun vadede Macar çıkarlarına hizmet eden, modern çözümler sunan ve sürdürülebilir olan eylemleri kabul edilebilir buluyoruz. ekonomik açıdan değil, aynı zamanda çevresel açıdan da.Macaristan'ın stratejik hidrojen vizyonu bu çerçevede rol oynuyor ve ilk hidrojen dolum istasyonunun açılışı ve deneme işletimi, bunun uygulanmasında önemli bir adım. Macaristan'ın 2050 yılına kadar iklim nötr olması hedefimize bir adım daha yaklaştık."

Hidrojen arabalarıyla neden ilgileniyorsunuz?

Satılık Yeni H2 Arabalar

H2 hakkında daha fazla bilgi

H2'li Markalar