De acordo com o seu plano de ação nacional, a Hungria pretende integrar o hidrogénio nos seus sistemas de mobilidade, indústria, construção, gás e eletricidade. O PNCE afirma que "o hidrogénio pode desempenhar um papel importante na integração da geração de electricidade renovável, reforçando a segurança do abastecimento nacional e atingindo as metas de descarbonização da Hungria. Estão contempladas novas medidas regulamentares nos sectores do gás, armazenamento e transporte de energia que abordem toda a cadeia de valor do hidrogénio por este Plano Nacional Entre as diferentes aplicações, a Hungria considera a possibilidade de usar o hidrogénio para descarbonizar o seu abastecimento de gás, produzir eletricidade (a longo prazo), substituir os combustíveis fósseis no setor dos transportes e substituir parcialmente o hidrogénio fóssil por hidrogénio renovável integração de maiores volumes de eletricidade renovável no sistema elétrico, melhorar a flexibilidade do sistema e aumentar a segurança do abastecimento

O plano inclui uma meta concreta para 2030 de um consumo de hidrogênio renovável baseado em eletricidade de 51ktep no setor de aquecimento e refrigeração. A Hungria também planeja usar hidrogênio renovável como combustível alternativo para transporte, inclusive em seu cenário Business As Usual (considerado como um cenário "com medidas existentes"). Com as medidas adicionais do plano, o hidrogênio renovável poderá cobrir cerca de 1% das necessidades totais de energia para transporte em 2030.

A Hungria tem um ambiente positivo para abordar a implantação de hidrogênio renovável em todas as suas aplicações possíveis, dados os projetos-piloto anunciados e seu compromisso em enfrentar as barreiras regulatórias, sua participação no Green Hydrogen Blue Danube, Black Horse, Silver Frog e H2Go4 IPCE, a entrada do fornecedor húngaro de petróleo e gás e da empresa húngara de gás MOL, que está entrando no negócio de hidrogênio, e o TSO húngaro, que deseja estabelecer uma estrutura para a introdução de hidrogênio no gás. A Hungria também participou do projeto HyLaw, que identificou e avaliou os principais obstáculos regulatórios, a fim de priorizar medidas para resolvê-los.

A Hungria considera que os carros com célula de combustível a hidrogênio estarão disponíveis e implantados a partir de 2025, enquanto ônibus com célula de combustível e veículos pesados ​​já poderão ser usados. Mesmo em seu cenário de negócios como sempre, a Hungria espera que o hidrogênio renovável desempenhe um papel na meta de energia renovável para o transporte. Com as medidas adicionais do plano, a Hungria poderia cobrir cerca de 1% de suas necessidades de transporte com hidrogênio em 2030 e cerca de 5% em 2040 (para um total de cerca de 30% de energia renovável para transporte).

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