Stacje paliw w Nowej Zelandii

Stacje wodoru w Nowej Zelandii

Stacje wodoru w Nowej Zelandii
stacje-wodorowe-nowa-zelandia

Nowa Zelandia ma opracować swoją pierwszą krajową sieć stacji wodorowych od 2021 r. po ogłoszeniu przez rząd, że wstępnie zatwierdził 20 milionów dolarów dla Hiringa Energy na budowę infrastruktury. Wkład w wysokości 20 milionów dolarów od Infrastructure Reference Group pomoże zmobilizować kolejne 49 milionów dolarów od Hiringa Energy, partnerów joint venture i innych prywatnych inwestorów na rzecz projektu, w tym Waitomo, TIL i TR Group.

Inicjatywa obejmie instalację ośmiu stacji paliw wodorowych zlokalizowanych w Waikato, Bay of Plenty, Taranaki, Manawatu, Auckland, Taupō, Wellington i Christchurch. Stacje te umożliwią tankowanie bezemisyjnych pojazdów ciężarowych (pojazdów elektrycznych napędzanych wodorem na ogniwa paliwowe), takich jak samochody ciężarowe i autobusy. Ta początkowa sieć obejmie około 95% tras transportu ciężkiego na Wyspie Północnej i 82% na Wyspie Południowej.

Oprócz stworzenia sieci tankowania, inne projekty Hiringa Energy obejmują krajową produkcję wodoru i pomoc organizacjom w przestawieniu floty lub potrzeb energetycznych na czysty wodór.

w Nowej Zelandii są obecnie
sprzedam stacje benzynowe z wodorem

Mapa stacji paliw wodoru w Nowej Zelandii

Lista stacji tankowania wodoru w Nowej Zelandii

Wiadomości o stacjach tankowania wodoru w Nowej Zelandii

30 marca 2021 r. – Firma Auckland Transport (AT) zaprezentowała dziś pierwszy w Nowej Zelandii autobus z wodorowymi ogniwami paliwowymi, w miarę jak organizacja przechodzi na flotę bezemisyjną.

Autobus został zaprezentowany przez ministra transportu Michaela Wooda i burmistrza Auckland Phila Goffa w portach w Auckland, gdzie będzie tankowany zielonym wodorem. W odpowiedzi na zaproszenie Portów Auckland do udziału w Projekcie Demonstracji Wodoru, AT zleciła produkcję autobusu z wodorowymi ogniwami paliwowymi o wartości 1,175 miliona dolarów.

Trzyosiowy autobus, który jest największym autobusem AT na jednym pokładzie, zostanie wykorzystany do przetestowania wydajności operacyjnej i porównania kosztów eksploatacji z autobusami z silnikami wysokoprężnymi i elektrycznymi o podobnej konfiguracji. Może pomieścić 43 osoby dorosłe w pozycji siedzącej i 31 w pozycji stojącej.

Więcej informacji na temat pojazdów napędzanych wodorem w Nowej Zelandii

Dlaczego interesują Cię samochody na wodór?

Sprzedam nowe samochody H2

Więcej informacji o H2

Marki z H2