Stacje paliw w Grecji
Stacje wodoru w Grecji
Proponowany krajowy program rozwoju wodoru przewiduje krajową produkcję 3500 GWh (gigawatogodzin) wodoru w 2030 r. z elektrolizy, o łącznej mocy 750 MW (megawatów), która będzie dostarczana z projektów wodorowych. Fuentes de Energía Renovable, o mocy 3 GW (80% fotowoltaiki i 20% wiatru) rozwoju wodoru do 2030 r. Produkowany zielony wodór zastąpi głównie gaz ziemny i częściowo ropę naftową w sektorach energii, rafinerii, przemyśle i transporcie.
Gospodarka grecka ma potencjał wykorzystania znacznej części produkcji przemysłowej, budowy i wsparcia (konserwacji i usług) obiektów wzdłuż łańcucha dostaw wodoru. Komisja ds. Wodoru proponuje, aby ułatwić inwestycje z korzyścią dla krajowej wartości dodanej i zatrudnienia, wsparcie sektora finansowego w celu pokrycia wymogów kapitałowych nowych inwestycji w sektorach produkcji przemysłowej, budownictwa i usług odpowiadających rozwojowi wodoru. Ponieważ przedmiotowe inwestycje będą innowacyjne i obarczone niepewnością, proponuje się wsparcie poprzez gwarancje i dotacje państwowe.
Oczekuje się, że wodór będzie odgrywał znaczącą rolę w zasilaniu ciężkich pojazdów, takich jak autobusy, ciężarówki oraz pociągi miejskie i międzymiastowe, w niektórych przypadkach i ogólnie w sektorach sieci, które nie mają możliwości elektryfikacji. Sektor ten pokrywa 1/3 zużycia energii w sektorze transportu w Grecji. Ważny dla penetracji pojazdów wodorowych jest równoległy rozwój infrastruktury tankowania pojazdów.
Stacje tankowania, których w pierwszej fazie szacuje się na około 100, będą w stanie dostarczać 0,1-1 tony wodoru dziennie do zasilania pojazdów prywatnych lub flot pojazdów, ciężarówek czy autobusów. Greckie firmy mogły uczestniczyć w instalacji i eksploatacji „elektrowni wodorowych”, a także w budowie części urządzeń.
w Grecji są obecniesprzedam stacje benzynowe z wodorem