Історія створення автомобільних газокомпресорних станцій (АГНКС в Україні) починається в 1930-х роках минулого століття. Вперше концепція розвитку мережі AGNCS з'явилася в Італії і поширилася по всьому світу. Сьогодні в усьому світі використовується близько 10 мільйонів автомобілів на стисненому природному газі (СПГ). У різних країнах було побудовано близько 9000 АГНКС. Світовий ринок природного газу, який використовується як моторне паливо, сформувався в першій половині 20 століття, об'єднавши окремі національні та регіональні ринки.

У 2014 році в Європі 1,8 мільйона автомобілів працювали на метані; Побудовано майже 4700 АГНКС із споживанням 3670 млн кубометрів природного газу. Середня ціна природного газу для транспортування тоді була на 43...47% нижчою від ціни дизельного палива та бензину за кубометр. Згідно з останніми наявними даними, світове споживання природного газу для транспорту досягне 75 000 млн кубометрів на рік без урахування обсягів газу для постачання водних транспортних суден.

Для України вирішення проблеми використання природного газу як моторного палива має особливе значення, оскільки це дозволить суттєво зменшити її залежність від імпорту нафти та продуктів переробки та докорінно покращити екологічну ситуацію, ускладнену наслідками Чорнобильська катастрофа.. Для цього Україна має всі необхідні передумови, такі як власні ресурси природного газу, які значно перевищують запаси нафти; розвинена мережа АГНКС (90 АЗС по всій Україні загальною потужністю 687,5 млн куб. м), що гарантує пропуск автотранспорту зі стисненим природним газом у будь-яку точку країни, потокове виробництво сталевих балонів високого тиску та серійне виробництво. від АГНКС; науково-технічні розробки світового рівня з проблем використання газу на транспорті інститутів НАН України.

Звичайно, той факт, що СПГ дешевший за традиційне паливо в Україні, є великою перевагою та мотивацією для використання цього альтернативного палива.

ЯКЩО ВИ ХОЧЕТЕ ПОВНИЙ ОНОВЛЕНИЙ СПИСОК ЦІН НА СТАНЦІЮ ОБСЛУГОВУВАННЯ

НАТИСНІТЬ ТУТ