自動車用ガス圧縮機ステーション (ウクライナの AGNKS) の創設の歴史は、前世紀の 1930 年代に始まります。 AGNCS ネットワークの開発コンセプトはイタリアで初めて登場し、世界中に広がりました。 現在、世界中で約 1,000 万台の圧縮天然ガス (CNG) 車が使用されています。 さまざまな国で約 9,000 の AGNKS が構築されています。 自動車燃料として使用される天然ガスの世界市場は、20 世紀前半に形成され、別々の国と地域の市場が統合されました。

2014 年にヨーロッパでは、180 万台の車がメタンで走行しました。 約 4,700 の AGNKS が建設され、36 億 7,000 万立方メートルの天然ガスが消費されました。 当時の輸送用天然ガスの平均価格は、ディーゼル燃料やガソリンの立方メートルあたりの価格よりも 43 ～ 47% 安かった。 最新の入手可能なデータによると、世界の輸送用天然ガス消費量は、水上輸送船へのガス供給量を除いて、年間 750 億立方メートルに達します。

ウクライナにとって、モーター燃料として天然ガスを使用する問題の解決は特に重要です。なぜなら、石油や派生製品の輸入への依存を大幅に減らし、その影響によって複雑化した環境状況を根本的に改善することができるからです。チェルノブイリの惨事。。 このために、ウクライナには、石油埋蔵量をはるかに超える独自の天然ガス資源など、必要なすべての前提条件があります。 AGNKS の開発されたネットワーク (総容量 6 億 8,750 万立方メートルのウクライナ全土に 90 か所のステーション) は、圧縮天然ガスを搭載した自動車の国の任意の地点への通過、高圧鋼シリンダーのフロー生産、および連続生産を保証します。 AGNKSから; ウクライナ国立科学アカデミーの研究所による、輸送におけるガスの使用の問題に関する世界クラスの科学的および技術的開発。

もちろん、ウクライナでは CNG が従来の燃料よりも安価であるという事実は、この代替燃料を使用する大きな利点であり、動機でもあります。