Возила на природни гас су важан део националне политике Јапана и то показују мере и радње за постизање нових циљева за 2030. годину, до када Јапан намерава да смањи емисију гасова стаклене баште за 46% у односу на 2013. годину. .

Јапан покушава да повећа свој број возила на ЦНГ на милион јединица, иако је у Јапану број ЦНГ станица ограничен. Зато је сврха владе и приватног сектора да успоставе више станица за снабдевање ЦНГ возила горивом како би се грађани подстакли да користе ово чисто гориво. Јапанско одељење за животну средину ће дати све од себе да користи ЦНГ као замену за гас за смањење загађивача који настају сагоревањем гаса.

Тржиште возила на природни гас се последњих година стално шири у Јапану и иностранству. У Јапану се користе хиљаде возила на природни гас, углавном у урбаним срединама, као што су теретни комбији, локални аутобуси, камиони и комерцијална возила. ЦНГ возила су промовисана као еколошки прихватљивија аутомобилска опција у Јапану и одређена су као једна од врста возила која ће се промовисати у оквиру Акционог плана Министарства за промоцију и развој возила са ниским степеном загађења од Министарства животне средине Јапан.

Из свих ових разлога, субвенције и помоћ су константне, па је цена ЦНГ-а у Јапану веома јефтина у поређењу са другим алтернативама путне мобилности, што његову будућност чини важном за земљу.