τιμές εναλλακτικών καυσίμων στην Ινδία
Τιμή CNG στην Ινδία.
Η Ινδία είναι μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες οικονομίες στον κόσμο και η κατανάλωση ενέργειας προβλέπεται να αυξηθεί γρήγορα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Υπουργείου Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου (MoP&NG), η Ινδία έχει συνολικό απόθεμα 763 εκατομμυρίων μετρικών τόνων (MMT) αργού πετρελαίου και 1,488 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Επί του παρόντος, η χώρα εισάγει σχεδόν το 77% των αναγκών της σε αργό πετρέλαιο και σχεδόν το 50% των αναγκών της σε φυσικό αέριο, γεγονός που οδήγησε την κυβέρνηση της Ινδίας να θέσει ως στόχο τη μείωση αυτών των εισαγωγών κατά τουλάχιστον 10%.
Πιστεύεται ότι η ινδική οικονομία βρίσκεται επί του παρόντος σε μια υγιή αναπτυξιακή πορεία και αυτό θα αυξήσει την κατανάλωση ενέργειας στη χώρα στο μέλλον. Αυτή η αύξηση της κατανάλωσης αναμένεται να συμπληρωθεί από μια διαταραχή του πρωτογενούς ενεργειακού μείγματος της Ινδίας λόγω της αντικατάστασης του πετρελαίου από το φυσικό αέριο. Το μερίδιο του φυσικού αερίου στο ενεργειακό μείγμα της Ινδίας αναμένεται να αυξηθεί στο 20% έως το 2025, από 11% το 2010
Η εισαγωγή του CNG στα λεωφορεία στο Δελχί και σε άλλες πόλεις της Ινδίας υποκινήθηκε από τα πιθανά οφέλη για το περιβάλλον και την υγεία που προσφέρει το CNG, με τη μείωση των εκπομπών κρίσιμων ατμοσφαιρικών ρύπων σε σχέση με το συμβατικό ντίζελ που αντικαθιστά. Το CNG, όταν χρησιμοποιείται σε βελτιστοποιημένους κινητήρες, μειώνει σημαντικά τις εκπομπές λεπτών σωματιδίων, τα οποία συσχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με τα αποτελέσματα της υγείας, συμπεριλαμβανομένων των αναπνευστικών και καρδιαγγειακών παθήσεων και θανάτων, και άλλων ατμοσφαιρικών ρύπων όπως μονοξείδιο του άνθρακα, θείο και υδρογονάνθρακες μη μεθανίου.
Οι μέσες τιμές CNG και ντίζελ για την περίοδο 2011-2015 που αναφέρθηκαν στο Δελχί έχουν χρησιμοποιηθεί από την κυβέρνηση της Ινδίας για τη θέσπιση κανονισμών για την προώθηση του CNG ως καυσίμου για όλη την κινητικότητα στη χώρα, καθώς το Δελχί έχει σημαντική αγορά και και για τα δύο καύσιμα, και προκειμένου να αξιολογηθούν όλες οι περιπτώσεις σε ενιαία βάση ως προς την τιμή των καυσίμων