Μεταφορείς, εταιρείες και ιδιώτες στην Ολλανδία καταναλώνουν όλο και περισσότερο Βιοαέριο. Όλο και περισσότερο πράσινο αέριο είναι διαθέσιμο στη χώρα και ο αριθμός των αυτοκινήτων που μπορούν να κινούνται με bioCNG θα συνεχίσει να αυξάνεται τα επόμενα χρόνια, όπως και ο αριθμός των πρατηρίων καυσίμων.

Στην Ολλανδία, το πράσινο αέριο (bio-CNG) και το βιο-LNG παράγονται από ρεύματα αποβλήτων (βιομάζα), όπως λάσπη λυμάτων, αέριο χωματερής (αέριο από απόβλητα ή σκουπίδια από χωματερές ), κοπριά και οργανικά απόβλητα. Στο εγγύς μέλλον, αυτό το μη ορυκτό μεθάνιο θα παράγεται επίσης από ηλιακή και αιολική ενέργεια (Power2Gas).

Από το 2014, περισσότερα από τα μισά πρατήρια καυσίμων CNG έχουν προμηθεύσει 100% πράσινο αέριο. Επιπλέον, κάθε ιδιοκτήτης στόλου μπορεί να αγοράσει πιστοποιητικά πράσινου αερίου στην αγορά. Κάθε πιστοποιητικό αντιπροσωπεύει πραγματικό πράσινο αέριο που παράγεται αλλού στην Ολλανδία και αυτό το ανανεώσιμο αέριο στις οδικές μεταφορές είναι πιστοποιημένο και διαχειρίζεται από το νόμο από το Υπουργείο Οικονομίας.

Το BioCNG και το CNG έχουν ενεργειακό φόρο 0,16 ευρώ ανά κιλό, στην Ολλανδία, χωρίς ειδικό φόρο κατανάλωσης. Ο συνολικός φόρος στο CNG και το πράσινο αέριο είναι πολύ χαμηλότερος από αυτόν της βενζίνης και του ντίζελ, επομένως το CNG και το πράσινο αέριο είναι φθηνά καύσιμα. Ο BPM (Φόρος επιβατικών και μηχανοκίνητων οχημάτων κατά τη στιγμή της αγοράς) και το πρόσθετο φορολογικό όφελος είναι το ίδιο όπως για τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, αλλά χαμηλότερο από ό,τι για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Τα επιβατικά οχήματα CNG υπόκεινται στον φόρο μηχανοκίνητων οχημάτων (MRB) σύμφωνα με τον συντελεστή G3.