Έως το 2030, η κατανάλωση φυσικού αερίου στη Ρουμανία θα πρέπει να αυξηθεί κατά περίπου 16%. Καθώς η προμήθεια φυσικού αερίου εξαρτάται όλο και περισσότερο από τις εισαγωγές, η ρουμανική κυβέρνηση αξιολογεί την πιθανή συμβολή υποκατάστατων προϊόντων όπως το βιομεθάνιο για την κάλυψη της μελλοντικής ζήτησης φυσικού αερίου.

Συνεπώς, μελετάται το τεράστιο δυναμικό που μπορούν να προσφέρουν τα μείγματα μεθανίου στον τομέα των μεταφορών, ως ιδανική γέφυρα προς μια πιο βιώσιμη κινητικότητα, χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα υποδομή διανομής βιομεθανίου στη Ρουμανία.

Στη Ρουμανία, η ανάπτυξη ενός εθνικού προτύπου για πρατήρια καυσίμων CNG βρίσκεται σε εξέλιξη μεταξύ της βιομηχανίας και της ρουμανικής κυβέρνησης. Ο φόρος CNG είναι χαμηλότερος από τον ισοδύναμο φόρο για άλλα εναλλακτικά καύσιμα.

Το μελλοντικό μείγμα καυσίμων στις μεταφορές, διαφορετικές επιλογές μπορεί να εξυπηρετούν διαφορετικές εφαρμογές. Η επόμενη δεκαετία θα είναι κρίσιμη για την επίτευξη των στόχων μείωσης των εκπομπών της Ρουμανίας, επομένως το μεθάνιο μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο, υπό την προϋπόθεση ότι θα υλοποιηθεί η σταθεροποίηση της τιμής του CNG στη Ρουμανία.