Η κυβέρνηση του Καναδά δρα σε πολλαπλά μέτωπα για να κινηθεί προς την κινητικότητα χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Μέσω πρωτοβουλιών όπως η Πρωτοβουλία Υποδομής Εναλλακτικών Καυσίμων, η κυβέρνηση επιτρέπει την υιοθέτηση εναλλακτικών επιλογών μεταφοράς καυσίμων υποστηρίζοντας την ανάπτυξη υποδομής ανεφοδιασμού CNG από ακτή σε ακτή. Μέσω των πολλών κανονισμών για τα οχήματα, εργάζεται για να μειώσει την ποσότητα καυσίμου που χρησιμοποιείται από την καναδική βιομηχανία μεταφορών.

Οι τιμές CNG στη Βόρεια Αμερική κινούνται υψηλότερα υπό την επίδραση της σημαντικής αύξησης των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου και της στενής ισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης φυσικού αερίου. Επιπλέον, οι διαταραχές του εφοδιασμού που σχετίζονται με τον τυφώνα έχουν προκαλέσει σύντομες αυξήσεις σε πολύ υψηλές τιμές, ενώ η πρόσφατη σειρά ήπιων χειμώνων συνέβαλε στη μείωση των τιμών από ακόμη υψηλότερα επίπεδα. Εκτός από σύντομες εξαιρετικές περιόδους, οι τιμές CNG τείνουν να κινούνται σε σχέση με τις τιμές του πετρελαίου. Αυτή η σχέση έχει συνήθως τις τιμές του φυσικού αερίου περίπου στο ήμισυ της τιμής των παραδοσιακών καυσίμων

Οι τιμές του Συμπιεσμένου Φυσικού Αερίου για αυτοκίνητα στον Καναδά είναι χαμηλές, επομένως η δυνατότητα χρήσης οχημάτων με αυτό το εναλλακτικό καύσιμο είναι πολύ ελκυστική, γεγονός που κάνει πολλές εταιρείες και ιδιώτες να επιλέγουν αυτήν τη λύση για την κινητικότητά τους, ακόμη περισσότερο λαμβάνοντας υπόψη τις μεγάλες αποστάσεις που υπάρχουν στον Καναδά και που τον καθιστούν τη χώρα στον κόσμο με την υψηλότερη κατά κεφαλήν κατανάλωση ενέργειας