πού μπορείτε να ανεφοδιάσετε εναλλακτικά καύσιμα
Πωλούνται καινούργια φορτηγά υγραεριοκίνησης.
Υπάρχουν πολλές διαθέσιμες τεχνολογίες για τη χρήση του υγραερίου ως καυσίμου κινητήρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μοναδικό καύσιμο σε κινητήρες μονοκαυσίμου, ως μοναδικό καύσιμο σε κινητήρες διπλού καυσίμου που μπορούν να αλλάξουν μεταξύ βενζίνης και υγραερίου, που ονομάζονται bi-fuel, ή ως μείγμα μαζί με ντίζελ σε κινητήρες διπλού καυσίμου, επίσης ονομάζεται διπλού καυσίμου. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες μορφές υβριδικών τεχνολογιών μετάδοσης. Η επιλογή εξαρτάται από την εφαρμογή, τη διαθεσιμότητα τεχνολογίας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή, καθώς και το ρυθμιστικό πλαίσιο, το κόστος και άλλους περιφερειακούς παράγοντες.
Κατά γενικό κανόνα με άγραφη συναίνεση, εάν πρόκειται για όχημα βενζίνης + υγραερίου θα ονομάζεται Bi-fuel και εάν είναι Diesel + LPG θα ονομάζεται Dual-Fuel. Και στις δύο περιπτώσεις, διατηρείται η δυνατότητα χρήσης παραδοσιακού καυσίμου, αν και χωρίς τα οφέλη από τη χρήση αερίου.
Οι κινητήρες ανάφλεξης ντίζελ και υγραερίου διπλού καυσίμου θα μπορούσαν να είναι κατάλληλοι για εφαρμογές βαρέως τύπου, αλλά η τεχνολογία είναι ακόμη σχετικά υπό ανάπτυξη και μένει να αποδειχθεί για ποιες συγκεκριμένες εφαρμογές είναι η καλύτερη κατάλληλη αυτή η τεχνολογία, προκειμένου να αξιολογηθεί μελλοντικές δυνατότητες. Οποιαδήποτε εξοικονόμηση κόστους λειτουργίας εξαρτάται από τη σχετική τιμή του ντίζελ/LPG και την αναλογία του υγραερίου που χρησιμοποιείται στο μείγμα. Βελτιώσεις στον τρόπο λειτουργίας ντίζελ μπορούν επίσης να φανούν στις εκπομπές ρύπων αυτών των κινητήρων. Όσον αφορά τις πιθανές εφαρμογές που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι κινητήρες υγραερίου υψηλής ισχύος, ο κατάλογος είναι πολύ ευρύς, από λεωφορεία και φορτηγά κάθε είδους μέχρι εξοπλισμό και οχήματα κατασκευών και εξόρυξης, γεωργικές χρήσεις όπως μηχανές άρδευσης και γεωργικά τρακτέρ, ποικιλία μηχανημάτων και οχήματα για λιμενικές και αερολιμενικές εγκαταστάσεις, θαλάσσιες εφαρμογές και πιθανώς ακόμη και τρένα, καθώς και στατικές χρήσεις όπως η παραγωγή ενέργειας ή ο κλιματισμός.
Υπάρχει μια προσφορά φορτηγών που είναι προετοιμασμένα να χρησιμοποιούν υγραέριο ως καύσιμο, αν και είναι περιορισμένη και δεν φαίνεται να γενικεύεται στην αγορά. Ανάλογα με την τοποθεσία του πιθανού πελάτη, είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα δυνατότητα να μπορείτε να εξοικονομήσετε και να εκπέμπετε λιγότερες εκπομπές.
Πωλούνται καινούργια φορτηγά υγραεριοκίνησης.
ΜΑΡΚΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΕΚΔΟΧΗ |
---|---|---|
GREENKRAFT | G1 | 6.0L V8 |
GREENKRAFT | G2 | 6.0L V8 |
GREENKRAFT | G3 | 6.0L V8 |
GREENKRAFT | G4 | 6.0L V8 |
FORD | E350 | 7.3L V8 |
FORD | E450 | 7.3L V8 |
FORD | F650 | 7.3L V8 |
FORD | F750 | 7.3L V8 |
FREIGHTLINER | S2G | DRIVEFORCE 8.8L V8 |
ISUZU | M21 | 1.9L 4CIL 16V |