πού μπορείτε να ανεφοδιάσετε εναλλακτικά καύσιμα
Σειρά αυτοκινήτων συμβατά με βιοντίζελ προς πώληση.
Το βιοντίζελ (FAME) χρησιμοποιείται συχνά ως μείγμα με ντίζελ σε συγκεντρώσεις έως και 5% κατ' όγκο (Β5) στο συμβατικό ντίζελ, το μείγμα πληροί τις προδιαγραφές ντίζελ ASTMD975 και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε εφαρμογή σαν να ήταν καθαρό πετρέλαιο πετρελαίου. Αν και δεν έχουν εγκρίνει όλοι οι κατασκευαστές κινητήρων τη χρήση αυτών των μειγμάτων στον εξοπλισμό τους. Τα μείγματα B6 έως B20 καλύπτονται από την προδιαγραφή ASTM D7467-15. Το βιοντίζελ μπορεί ακόμη και να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο στην καθαρή του μορφή (Β100) εάν ληφθούν οι κατάλληλες προφυλάξεις, αν και συνιστάται ο κατασκευαστής του οχήματος να υποδεικνύει τη συμβατότητά του.
Υπάρχουν διάφορες δηλώσεις σχετικά με τη χρήση βιοντίζελ από κατασκευαστές οχημάτων, με αυτές που αναφέρονται στην εγγύηση να είναι αυτές που μπορούν να προκαλέσουν τις περισσότερες διαμάχες. Οι κατασκευαστές οχημάτων προσφέρουν εγγυήσεις που καλύπτουν τα υλικά και την κατασκευή των προϊόντων τους και αυτές οι εγγυήσεις δεν καλύπτουν απαραίτητα ζημιές που προκαλούνται από εξωτερικές συνθήκες, όπως το χρησιμοποιούμενο καύσιμο. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο ομοσπονδιακός νόμος απαγορεύει την ακύρωση εγγύησης μόνο και μόνο επειδή χρησιμοποιήθηκε βιοντίζελ, που απαιτεί απόδειξη ότι το βιοντίζελ είναι η αιτία της βλάβης και εάν ένας κινητήρας παρουσιάσει βλάβη που προκαλείται από τη χρήση βιοντίζελ (ή οποιουδήποτε άλλου εξωτερικού, όπως το ντίζελ σε κακή κατάσταση), η ζημιά δεν θα καλύπτεται απαραίτητα από την εγγύηση του κατασκευαστή του οχήματος.
Αλλά δεν είναι B100 (καθαρό βιοντίζελ) ή τίποτα. Τα μείγματα βιοντίζελ όπως το B20 συνεχίζουν να είναι η πιο δημοφιλής επιλογή μεταξύ των στόλων και υπάρχουν επίσης στόλοι που θέλουν να κάνουν περισσότερα αλλά δεν είναι έτοιμοι να κάνουν το άλμα στο B100, επομένως υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για υψηλότερα μείγματα σε εύρος από B30 έως B50, τα οποία έχουν ψυχρές ιδιότητες παρόμοιες με το B20 αλλά προσφέρουν πιο δραστική μείωση του αποτυπώματος άνθρακα και των εκπομπών του κινητήρα.
Εν τω μεταξύ, οι κανονισμοί στην Ευρώπη υποδεικνύουν ότι παρόλο που επιτρέπεται και ενθαρρύνεται η ανάμειξη βιοντίζελ σε παραδοσιακά καύσιμα ντίζελ, δεν υπάρχει μεγάλος αριθμός τοποθεσιών όπου μπορείτε να ανεφοδιάζετε με καύσιμο B100.
Όλα τα αυτοκίνητα στην αγορά της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής μπορούν να χρησιμοποιούν βιοντίζελ στο μείγμα στον βαθμό που υποδεικνύεται από εγκεκριμένους κανονισμούς, έως B10 (10% κατ' όγκο βιοντίζελ στο παραδοσιακό ντίζελ) στην Ευρώπη και B5 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Υπάρχουν επίσης ορισμένοι κατασκευαστές που επιτρέπουν τη χρήση μειγμάτων με υψηλότερη περιεκτικότητα σε βιοντίζελ στους κινητήρες των αυτοκινήτων τους (B20, B30, B40, B50...) ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗ ΧΩΡΑ, ακόμη και από περιοχές της ίδιας χώρας.
Σειρά αυτοκινήτων συμβατά με βιοντίζελ προς πώληση.
ΜΑΡΚΑ | ΚΑΥΣΙΜΟ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΕΚΔΟΧΗ |
---|---|---|---|
CADILLAC | B20 | ESCALADE | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | COLORADO | 2.8L I4 |
CHEVROLET | B20 | SILVERADO | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | SUBURBAN | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | TAHOE | 3.0L V6 |
CITROEN | B30 | C3 | BLUEHDI 100HP |
CITROEN | B30 | C3 AIRCROSS | BLUEHDI 108HP |
CITROEN | B30 | C5 AIRCROSS | BLUEHDI 128HP |
FORD | B20 | F250 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F350 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F450 | 6.7L V8 |
GMC | B20 | CANYON | 2.8L I4 |
GMC | B20 | SIERRA | 3.0L V6 |
GMC | B20 | YUKON | 3.0L V6 |
OPEL | B30 | ASTRA | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | CORSA | 1.5 DIESEL 100HP |
OPEL | B30 | CROSSLAND | 1.5 DIESEL 115HP |
OPEL | B30 | GRANDLAND | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | MOKKA | 1.5 DIESEL 110HP |
PEUGEOT | B30 | 208 | BLUEHDI 100HP |
PEUGEOT | B30 | 308 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 2008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 5008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 308 SW | BLUEHDI 130HP |
RAM | B20 | 2500HD | CUMMINS ISB 6.7 |
RAM | B20 | 3500HD | CUMMINS ISB 6.7 |