Bensinstationer i Schweiz
Vätgasstationer i Schweiz i
Elektriska motorer spelar en viktig roll i framtidens bilpark. Vätgasbränslecellsfordon är ett alternativ till plug-in-fordon. Flera leverantörer erbjuder redan sina tjänster i Schweiz Målet för den schweiziska regeringen är att diversifiera bränslemixen och på så sätt bidra till att minska utsläppen. Vätgas är perfekt eftersom bränslecellsfordon inte släpper ut förbränningsgaser och erbjuder många fördelar.
Till skillnad från grannlandet Tyskland har Schweiz ännu inte ett stort nätverk av vätgastankstationer. Den schweiziska regeringen deltar dock i en rad initiativ för att främja användningen av väte som bränsle, till exempel att främja föreningen Mobility H2 Switzerland. Den offentliga infrastrukturen för vätgastankstationer i Schweiz kommer att utvecklas i föreningens regi, i samarbete med andra partners som Emmi, Galliker Transport, Shell, Agrola och Migrol. Fokus här ligger på lastbilssektorn. I Tyskland är ett liknande projekt redan långt framskridet.
Men framstegen för användningen av vätgas i Schweiz är snabba och uppenbara, tjäna som exempel de fyrtiosex Hyundai XCIENT bränslecellstruckarna som levererats i Schweiz har tillsammans överskridit en miljon körda kilometer på bara 11 månaders drift. Under denna period släpptes inte mer än 631 ton CO2 ut. De 25 schweiziska företagen som har gått samman för att bilda H2 Mobility Switzerland planerar att förvärva nästan 150 fler. Tillverkaren, som presenterar sin nya version av XCIENT, har för avsikt att förlita sig på detta fullskaliga experiment för att nå sitt försäljningsmål på 110 000 vätgasdrivna lastbilar år 2025.
Kunder till transportföretag är också nöjda med valet av vätgas för sin logistik, så i Schweiz har HAVI börjat leverera till några McDonald's-restauranger med en lastbil som drivs av vätgas. I framtiden kommer denna lastbil att leverera till McDonald's-restaurangerna i Aargau, Basel, Bern och Zürich.
I Schweiz finns det för närvarandebensinstationer med vätgas till salu