Električni motori igraju važnu ulogu u voznom parku budućnosti. Vozila s vodikovim gorivnim ćelijama alternativa su plug-in vozilima. Nekoliko pružatelja usluga već nudi svoje usluge u Švicarskoj Cilj švicarske vlade je diverzificirati mješavinu goriva i tako pomoći u smanjenju emisija. Vodik je savršen jer vozila na gorive ćelije ne ispuštaju plinove izgaranja i nude mnoge prednosti.

Za razliku od susjedne Njemačke, Švicarska još nema veliku mrežu benzinskih postaja za vodik. Međutim, švicarska vlada sudjeluje u nizu inicijativa za promicanje korištenja vodika kao goriva, poput promicanja udruge Mobility H2 Switzerland. Javna infrastruktura punionica vodika u Švicarskoj razvijat će se pod okriljem udruge, u suradnji s drugim partnerima kao što su Emmi, Galliker Transport, Shell, Agrola i Migrol. Fokus je ovdje na sektoru kamiona. U Njemačkoj je sličan projekt već dobro odmakao.

Međutim, napredak u korištenju vodika u Švicarskoj je brz i očit, poslužite kao primjer, četrdeset i šest Hyundai XCIENT kamiona s gorivnim ćelijama isporučenih u Švicarskoj zajedno su premašili milijun prijeđenih kilometara u samo 11 mjeseci službe. U tom razdoblju nije ispušteno više od 631 tone CO2. 25 švicarskih tvrtki koje su se udružile u H2 Mobility Switzerland planiraju preuzeti još gotovo 150. Proizvođač, koji predstavlja svoju novu verziju XCIENT-a, namjerava se osloniti na ovaj sveobuhvatni eksperiment kako bi dosegao svoj cilj prodaje od 110.000 kamiona s vodikovim pogonom do 2025. godine.

Kupci prijevoznika također su zadovoljni izborom vodika za svoju logistiku, pa je tako u Švicarskoj HAVI počeo isporučivati ​​u neke restorane McDonald'sa kamionom na vodik. U budućnosti će ovaj kamion opskrbljivati ​​McDonald'sove restorane u regijama Aargau, Basel, Bern i Zürich.

u Švicarskoj ih trenutno ima

prodajem benzinske pumpe sa vodikom

AKO ŽELITE POTPUNU MAPU MREŽE

KLIKNITE OVDJE

AKO ŽELITE POTPUNI POPIS MREŽE

KLIKNITE OVDJE