Industria hidrogenului din Franța, încă la început, are un viitor strălucit în Franța în următorii ani. Planul de impuls anunțat de guvernul francez prevede 7.200 de milioane de euro de investiții în această energie până în 2030, din care 2.000 de milioane în 2021 și 2022. Obiectivul? Asigurați teritoriul național cu o rețea de stații de benzină cu o aprovizionare suficientă cu hidrogen pentru a permite utilizarea vehiculelor cu hidrogen. Aceasta ar presupune crearea de stații de service asociate cu unitățile de producție și depozitare care să acopere nevoile de hidrogen ale transportului rutier (mașini, autobuze, autocare, camioane), maritim și feroviar.

Industria franceză a hidrogenului se confruntă încă cu multe provocări pentru a face profitabilă utilizarea combustibilului hidrogen în mobilitatea grea: prețuri mai competitive, validarea tehnologiilor de celule de combustie pentru vehicule grele încă în faza de prototip la diverși producători specializați etc.

Fără emisii poluante sau de dioxid de carbon, vehiculele cu hidrogen se încadrează perfect în tranziția ecologică actuală. În acest fel, sunt scutiți de restricțiile de trafic care au fost înăsprite de-a lungul anilor în Franța, în cadrul reînnoirii energetice a flotelor aflate în circulație. Vehiculele alimentate cu hidrogen oferă aceleași performanțe ca și omologii lor cu ardere, dar sunt mult mai silențioase decât acestea. Astfel, ele garantează o circulație lină în zonele urbane.

Cu titlu orientativ, consumul mediu al motorului cu hidrogen al unui vehicul ușor îi permite acestuia să parcurgă aproximativ 100 de kilometri cu 1 kilogram din acest combustibil cu o autonomie cuprinsă între 600 și 800 de kilometri, ceea ce ar fi comparabil cu modelele cu motor diesel. motor

în Franța există în prezent

benzinarii cu hidrogen de vanzare

DESIGNUL ȘI HARTA COMPLETĂ A ROSIILOR

CLICK AICI

DACĂ DORIȚI O LISTA COMPLETĂ A REȚELEI

CLICK AICI