prijzen van alternatieve brandstoffen in Nederland

CNG-prijs in Nederland in

Roman Frey 09:37 AM Nieuws
cng-prijs-nederland

Vervoerders, bedrijven en particulieren in Nederland verbruiken steeds meer Biogas. Er is steeds meer groen gas beschikbaar in het land en het aantal auto's dat op bioCNG kan rijden zal de komende jaren blijven groeien, evenals het aantal tankstations.

In Nederland wordt groen gas (bio-CNG) en bio-LNG gemaakt uit afvalstromen (biomassa) zoals rioolslib, stortgas (gas uit afval of gestort afval), mest en organisch afval. In de nabije toekomst zal ook dit niet-fossiele methaan worden geproduceerd uit zonne- en windenergie (Power2Gas).

Sinds 2014 levert meer dan de helft van de CNG-tankstations 100% groen gas. Bovendien kan elke wagenparkeigenaar groengascertificaten kopen op de markt. Elk certificaat staat voor echt groen gas dat elders in Nederland is geproduceerd en dit hernieuwbaar gas in het wegvervoer is gecertificeerd en wettelijk beheerd door het Ministerie van Economische Zaken.

BioCNG en CNG hebben in Nederland een energiebelasting van 0,16 euro per kg en geen accijns. De totale belasting op CNG en groen gas is veel lager dan die op benzine en diesel, dus CNG en groen gas zijn goedkope brandstoffen. De BPM (Belasting op Personenauto's en Motorrijtuigen bij aanschaf) en het bijtellingsvoordeel zijn hetzelfde als bij benzineauto's, maar lager dan bij dieselauto's. CNG-personenauto's zijn onderworpen aan de motorrijtuigenbelasting (MRB) volgens het G3-tarief.

Gemiddelde CNG-prijs in Nederland in

Gemiddelde CNG-prijs in Nederland in bedraagt

€/KG

Prijsoverzicht van de gemiddelde CNG-prijzen in Nederland

Prijslijst per benzinestation in Nederland

Nieuws over CNG-prijzen in Nederland

10 maart 2022

Enkele jaren geleden werd gecomprimeerd aardgas (CNG) vaak verkocht als milieuvriendelijk alternatief voor benzinemotoren. Het was ook goedkoper. Met de stijging van de prijzen van benzine en aardgas moeten die van CNG dezelfde weg volgen. Sterker nog, ze ervaren een exponentiële toename.

Een kilo CNG kostte toen 0,8 euro aan de pomp en was een prima alternatief voor benzine. CNG-aangedreven auto's waren ook nog uitgerust met een benzinetank, dus de angst voor afslaan op weg naar de CNG-pomp verdween van de ene op de andere dag. Sterker nog, bij Toyota waren ze zelfs aan het experimenteren met een Auris Hybrid met extra CNG-tanks voor een nog grotere actieradius.

Tegenwoordig zijn de kaarten anders. De coronacrisis, en de combinatie daarvan met de oorlog in Oekraïne, zorgt voor woeker aan de pomp. 2 euro voor een liter diesel is geen nare droom meer en ook de benzineprijzen schoten de laatste weken omhoog. Daar werken ze echter met maximumprijzen, je hoort het tegenwoordig elke week op de radio of elders in het nieuws. Die maximumprijzen gelden echter niet voor CNG, dus nu betaal je al gauw 3,5 euro voor een kilo. Veel meer dan de 89 cent die een paar jaar geleden genoeg waren. Daar sta je dan met je kleine tank benzine in je bijna gloednieuwe CNG-auto.

Waarom zou u geïnteresseerd kunnen zijn in CNG?

Nieuwe CNG-modellen te koop

Meer over CNG

Merken met CNG