Cuando se habla de transición ecológica, a menudo se olvida que ésta también puede ir acompañada de combustibles alternativos, que pueden sustituir a la gasolina o el gasóleo actuales.

En cuanto al gasóleo, aunque de momento no sea el principal el HVO100 se propone como el principal candidato a iniciar la sustitución y un jugador importante ya ha empezado a moverse en Francia. Se trata de Neste, que produce HVO a partir de desechos y residuos. Este combustible limpio se ofrecerá en breve en las estaciones de servicio francesas. Los motores actuales pueden soportarlo y el combustible podría reducir la huella de CO2 hasta en un 90%.

A partir de su nombre técnico HVO100, se comercializará con el nombre de Neste MY. Este gasóleo sintético estará "fabricado íntegramente con materias primas renovables". En otras palabras, se producirá utilizando exclusivamente desechos y residuos. Esto incluye el aceite vegetal usado.

También TotalEnergies está creando un centro de producción de HVO100 en sus instalaciones de La Mède. En su proceso de fabricación, el grupo integra aceites vegetales. La empresa Altens comercializa este tipo de combustible. Empresas de transporte como Autocars Imbert o SABA utilizan el combustible HVO para sus autocares.

En Francia hay actualmente muy pocas estaciones de servicio que ofrezcan HVO para el consumo público aunque el interés suscitado está promoviendo instalaciones por todo el país