När man talar om den gröna omställningen glömmer man ofta bort att den också kan åtföljas av alternativa bränslen, som kan ersätta nuvarande bensin eller diesel.

Det är visserligen inte det viktigaste bränslet för närvarande, men HVO100 föreslås som den viktigaste kandidaten för att börja ersätta diesel, och en stor aktör har redan börjat agera i Frankrike. Detta är Neste, som producerar HVO från avfall och restprodukter. Detta rena bränsle kommer snart att erbjudas på franska bensinstationer. De nuvarande motorerna klarar det och bränslet kan minska koldioxidavtrycket med upp till 90 procent.

Från det tekniska namnet HVO100 kommer den att marknadsföras under namnet Neste MY. Denna syntetiska diesel kommer att "tillverkas helt och hållet av förnybara råvaror". Med andra ord kommer den att produceras uteslutande med hjälp av avfall och restprodukter. Detta gäller även förbrukad vegetabilisk olja.

TotalEnergies håller också på att inrätta en produktionsanläggning för HVO100 vid sin anläggning i La Mède. Koncernen använder vegetabiliska oljor i sin tillverkningsprocess. Företaget Altens saluför denna typ av bränsle. Transportföretag som Autocars Imbert eller SABA använder HVO-bränsle för sina bussar.

För närvarande finns det mycket få bensinstationer i Frankrike som erbjuder HVO för offentlig konsumtion, även om det intresse som väckts främjar installationer över hela landet.