Wanneer we het hebben over de groene overgang, wordt vaak vergeten dat deze ook gepaard kan gaan met alternatieve brandstoffen, die de huidige benzine of diesel kunnen vervangen.

Wat diesel betreft, hoewel deze momenteel niet de belangrijkste is, wordt de HVO100 voorgesteld als de belangrijkste kandidaat om met de vervanging te beginnen en een belangrijke speler is in Frankrijk reeds begonnen met zijn werkzaamheden. Dit is Neste, die HVO produceert uit afval en residuen. Deze schone brandstof zal binnenkort in Franse tankstations worden aangeboden. De huidige motoren kunnen het aan en de brandstof zou de CO2-voetafdruk met wel 90% kunnen verminderen.

Van de technische naam HVO100 zal het op de markt worden gebracht onder de naam Neste MY. Deze synthetische diesel zal "volledig uit hernieuwbare grondstoffen worden vervaardigd". Met andere woorden, het zal uitsluitend worden geproduceerd met behulp van afval en residuen. Hieronder valt ook gebruikte plantaardige olie.

TotalEnergies is ook bezig met het opzetten van een HVO100-productielocatie in zijn La Mède-faciliteit. In zijn produktieproces integreert de groep plantaardige oliën. De firma Altens brengt dit type brandstof op de markt. Transportbedrijven zoals Autocars Imbert of SABA gebruiken HVO-brandstof voor hun touringcars.

Er zijn momenteel maar heel weinig tankstations in Frankrijk die HVO voor openbare consumptie aanbieden, hoewel de gewekte belangstelling installaties in het hele land bevordert.