Stations Hydrogène Suède
Tableau des Stations Hydrogène Suède
DISTRIBUTEUR | ADRESSE | VILLE |
---|---|---|
Umeå Kvarn | Mätarvägen 1 | Umeå |
Vätgastankstation Sandviken (HRS) | Sätragatan 17 | Sandviken |
AGA/Linde Vätgastankstation (HRS) | Pilotvägen 2 | Stockholm-Arlanda |
Hydrogen Station Mariestad | Sörgårdsvägen 1 | Mariestad |
Vätgas Göteborg | Ruskvädersgatan 12 | Göteborg |
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Carte des Stations Hydrogène Suède
Liste des Stations Hydrogène Suède
Réseau de Stations Hydrogène Suède
La Suède a été pionnière dans l'adoption de technologies durables, et son réseau de stations-service reflète cet engagement envers l'environnement. Depuis l'ouverture de la première station à hydrogène en 2003, le pays a réalisé des progrès considérables dans l'expansion de son infrastructure de carburants alternatifs. Cet article examine le développement des stations à hydrogène en Suède, les projets actuels et les prévisions pour l'avenir, en mettant en avant les principales villes et les opérateurs les plus importants.
Évolution depuis la première station d'hydrogène
La première station à hydrogène de Suède a ouvert ses portes en 2003 dans la ville méridionale de Malmö. Cette station faisait partie d'un projet pilote soutenu par l'Union européenne et le gouvernement suédois, qui cherchait à explorer le potentiel de l'hydrogène comme carburant alternatif. Initialement, la station desservait principalement des bus à hydrogène et quelques véhicules expérimentaux, ouvrant ainsi la voie à une nouvelle ère de mobilité durable en Suède.
Au fil des années, Malmö s'est imposée comme une plaque tournante majeure de l'innovation dans les technologies de l'hydrogène, et cette station a joué un rôle clé dans la création d'un réseau plus large dans le pays.
Après un premier succès à Malmö, la Suède a commencé à étendre son réseau de stations hydrogène. En 2006, une deuxième station a ouvert ses portes à Stockholm, la capitale du pays. Cette gare, située dans la région d'Arlanda, a été conçue pour accueillir à la fois les véhicules privés et les bus publics circulant dans la région.
Dans les années suivantes, des villes comme Göteborg et Uppsala ont également vu l’ouverture de stations à hydrogène. En 2010, la Suède disposait de cinq gares opérationnelles et prévoyait d'étendre ce réseau à d'autres zones métropolitaines et à d'autres corridors de transport clés.
En 2020, le nombre de stations était passé à dix, dont des emplacements stratégiques à Linköping, Lund et Västerås. Ces stations approvisionnent non seulement les véhicules à hydrogène, mais servent également de centres de recherche et de développement pour améliorer l’efficacité et la viabilité de l’hydrogène comme carburant.
D’ici 2024, la Suède compte au total 15 stations à hydrogène, réparties dans les grandes villes et axes de transport. Le réseau couvre la plupart des régions du pays, permettant aux conducteurs de véhicules à hydrogène de parcourir de longues distances avec une relative facilité.
Projets en cours et prévisions pour 2025
La Suède a des projets ambitieux pour poursuivre l’expansion de son infrastructure hydrogène. Il est prévu que d'ici 2025, le nombre de stations à hydrogène dans le pays passera à 25. Parmi les projets les plus notables figurent de nouvelles stations dans les villes d'Örebro, Helsingborg et Luleå.
En outre, des investissements importants sont réalisés pour intégrer des stations à hydrogène sur les principales autoroutes, telles que l'E4 et l'E6, qui relient le sud de la Suède à la Norvège et à la Finlande. Ces développements faciliteront l’utilisation des véhicules à hydrogène non seulement en Suède, mais également lors des voyages internationaux.
Le gouvernement suédois, en collaboration avec le secteur privé, explore également la possibilité de déployer des stations mobiles à hydrogène pour soutenir des événements spécifiques et des zones reculées. Ces stations mobiles pourraient jouer un rôle crucial dans l’élargissement de l’accès à l’hydrogène dans les régions les moins peuplées du pays.
Les plus grands exploitants de stations d'hydrogène en Suède
En Suède, plusieurs opérateurs jouent un rôle central dans la gestion et l’expansion des stations hydrogène. Parmi les plus importants figurent Vattenfall, OKQ8 et Hydrogen Suède. Chacun de ces opérateurs a contribué de manière significative au développement des infrastructures hydrogène dans le pays.
- Vattenfall : Vattenfall, l'une des plus grandes sociétés énergétiques suédoises, a dirigé plusieurs projets liés à l'hydrogène. Ses gares sont principalement situées à Stockholm, Göteborg et Malmö. Vattenfall prévoit d'ouvrir de nouvelles stations à Örebro et Helsingborg en 2025, étendant ainsi sa couverture dans le sud du pays.
- OKQ8 : OKQ8, un important fournisseur de carburant en Suède, étend son réseau de stations à hydrogène depuis 2015. Actuellement, ses stations sont situées à Stockholm, Uppsala et Linköping. La société a annoncé son intention d'ouvrir des gares supplémentaires à Sundsvall et Jönköping dans les années à venir.
- Hydrogen Suède : Hydrogen Suède est une organisation à but non lucratif qui a joué un rôle clé dans la promotion de l'utilisation de l'hydrogène dans le pays. Avec des stations à Lund et Västerås, Hydrogen Suède se concentre sur des projets innovants visant à améliorer l'accessibilité et l'utilisation de l'hydrogène en Suède. En 2024, ils ont annoncé leur intention d'ouvrir de nouvelles gares à Karlstad et Luleå.
Références
- https://group.vattenfall.com/se
- https://www.okq8.se/
- https://www.vatgas.se/
- https://www.h2stations.org/
- https://www.regeringen.se/