Szukasz doświadczonego i niedrogiego warsztatu LPG?

Tutaj znajdziesz 5-gwiazdkowe warsztaty!

Mimo, że jest to powszechnie nazywane "transformacją samochodu na LPG", instalacja w pojeździe odbywa się poprzez utrzymanie układu paliwowego benzyny, dodanie systemu autogazu LPG, tak, że zawsze można pracować na przemian z jednym lub innym paliwem (benzyna i LPG, które są również nazywane "Bi-Fuel")

Instalacja całego systemu potrzebnego do zużycia LPG jako paliwa w naszym samochodzie jest prosta, ponieważ ilość elementów zainstalowanych w samochodzie jest niska, więc prawdopodobieństwo awarii lub nieprawidłowego działania jest rzadkie.

• Instalacje do zasilania gazem LPG istnieją od dziesięcioleci i rozpoczęto je od silników gaźnikowych, w których ilość LPG wprowadzana do komory spalania była podobna do ilości benzyny, którą zastąpiła, tak więc mniejsza pojemność grzewcza LPG spowodowała, że samochody te wytwarzały mniejszą moc przy użyciu LPG niż przy użyciu benzyny
• Wraz z wprowadzeniem systemów wtrysku elektronicznego w samochodach, zarówno wtrysku pośredniego, jak i najnowocześniejszego wtrysku bezpośredniego, problem ten został rozwiązany poprzez zwiększenie objętości LPG, który wprowadzono do komory spalania w porównaniu z równoważną benzyną
• W związku z tym ten sam silnik wykorzystujący LPG będzie zużywał nieco większą objętość, około 10%, niż objętość benzyny, która może zużywać się do wytwarzania tej samej mocy. W każdym razie, przy różnicy cen i emisji między jednym paliwem a drugim, stosowanie LPG jest bardzo korzystne zarówno pod względem ekonomicznym, jak i ekologicznym.

Sprzęt może się różnić w zależności od wymaganej instalacji, ale ogólnie ma następujące wspólne elementy dla wszystkich typów:

• 1.- Wlot LPG: Wlot LPG jest jedyną częścią instalacji dostępną z zewnątrz i umożliwiającą wygodne i bezpieczne napełnianie zbiornika paliwa LPG.

• 2.- Zbiornik: toroidalny lub cylindryczny przechowuje LPG w stanie ciekłym pod ciśnieniem od 3 do 8 bar. Posiada zawór bezpieczeństwa, który pozwalałby na wyjście LPG przy 20 barach. W podobnych badaniach wiadomo, że mogą one wytrzymać ciśnienie większe niż 120 bar.

• 3.- Wielozawór: wielozawór umieszczony w zbiorniku umożliwia przepływ LPG w obu kierunkach i zapewnia poziom napełnienia zbiornika.
• 4.- Filtr LPG: Filter oczyszcza gaz LPG potrzebny do optymalnego działania i chroni wtryskiwacze przed zanieczyszczeniami paliwowymi
• 5.- Parownik: parownik dla gazu LPG ma podwójną funkcję, która zapewnia całkowite odparowanie płynnego LPG i redukuje ciśnienie gazu do poziomu używalności w silniku pojazdu.
• 6.- Wtryskiwacze: Wtryskiwacze LPG zapewniają silnikowi odpowiednią ilość LPG kontrolowaną przez centralę. Istnieje wiele rodzajów instalacji, ale w większości przypadków decydujesz się na instalację dedykowanych wtryskiwaczy LPG i nie używaj ich z benzyną.
• 7.- Rozdzielnica elektroniczna: steruje wtryskiem gazu LPG do komory spalania w oparciu o mapy silnika wstępnie w niej załadowane
• 8.- Przełącznik: Przełącznik ułatwia dowolną zmianę paliwa, jak również wskazanie poziomu LPG w zbiorniku.

Instalacje LPG mają zazwyczaj 2-letnią, 3-letnią gwarancję w niektórych przypadkach, w zależności od dystrybutora. Gwarancja ta jest udzielana przez producenta i zwykle obejmuje możliwe części, których dotyczy, tj. komorę spalania, zawory, cylindry,... które będą jedynymi elementami, które mogą być w kontakcie z gazem LPG

Samochód z LPG cieszy się podwójną autonomią, ponieważ pracuje z LPG i zawsze ma do swojej dyspozycji możliwość korzystania z samochodu w trybie zasilania benzyną do woli