Cena LPG w Niemczech, zwanego również gazem płynnym (LPG), obniża koszty użytkowania pojazdu o duży procent. Autogaz jest obecnie w Niemczech najtańszą alternatywą dla paliw konwencjonalnych. A ogólnie niższe poziomy CO2 również równoważą ślad węglowy.

Ale nie tylko pod względem cenowym: LPG jest paliwem sprzedawanym w Niemczech z najniższymi średnimi wahaniami cen w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Pokazuje to porównanie średnich rocznych cen benzyny, oleju napędowego i LPG od 2005 roku do dziś. Cena LPG pozostaje niezmiennie niska i jest o około połowę niższa niż cena benzyny premium i oleju napędowego, których wahania są znacznie większe niż LPG.

Gdy gaz płynny jest używany jako paliwo do samochodów, nazywa się go autogazem. Z taką alternatywą w baku kierowcy są bardziej przyjaźni środowisku i tańsi na drodze niż w przypadku paliw konwencjonalnych. Według danych Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego po niemieckich drogach jeździ obecnie około 350 000 pojazdów zasilanych LPG. Dla wielu osób LPG jest wciąż przekonującą alternatywą i jest ku temu wiele dobrych powodów.

Najtańszym paliwem w Niemczech jest dziś bez wątpienia LPG, które wyprzedza swoich konkurentów także pod względem szybkości tankowania i łatwości znalezienia stacji benzynowych