Jak stworzyć "inteligentne miasto" poprzez wymianę silników diesla na autogaz lub biopropan

Dzięki projektowi "made in Spain", jakim jest BeGas, za przykład dekarbonizacji posłużyły miasta Malaga, San Sebastian i Bilbao, gdzie hiszpańska firma z siedzibą w Biscay, pionier w rozwoju silników ekologicznych, promowała eksploatację flot poprzez recykling silników diesla, przekształcając te pojazdy w bardziej "zrównoważone".

Zgodnie z wyjaśnieniami firmy, za cenę zakupu nowego autobusu przez podmiot lokalny, można przerobić do pięciu pojazdów, unikając w ten sposób wytworzenia ponad 80 000 kg odpadów. Silniki na autogaz lub biopropan nie tylko uzyskują po przezbrojeniu etykietę Eco-DGT, ale również posiadają najnowszą technologię i innowację w sektorze.

Silniki tego typu zyskują na wydajności, ale również spełniają najnowsze europejskie przepisy dotyczące emisji spalin i są w stanie obniżyć normy emisji nawet o 90% w przypadku gazów zanieczyszczających środowisko, takich jak NOx czy cząstki stałe. Zmniejszają również poziom hałasu pojazdu o 50% w porównaniu z silnikami wysokoprężnymi. W rezultacie otrzymujemy bardzo korzystne dane liczbowe, które poprawiają jakość powietrza w "inteligentnych miastach" i promują zrównoważoną mobilność.