Întregul sector de distribuție și vânzare a gazelor naturale din Italia și, odată cu acesta, utilizatorii săi (1 milion de vehicule), privesc cu teamă creșterea prețului de referință al gazelor care s-a înmulțit acum cu cinci față de aceeași perioadă a anului trecut. Cunoscuta escaladare a prețurilor pune sub semnul întrebării un sector de referință în Italia

În Italia există peste 1.500 de stații de benzină CNG, peste 1 milion de vehicule pe gaze naturale pe drumuri, dintre care aproximativ 2.000 de camioane cu GNC și 5.000 de autobuze. Infrastructurile de distribuție furnizează deja 30% biometan și sunt tot mai mulți distribuitori care furnizează 100% biometan. Producția de biometan ar putea acoperi cu ușurință 25% din consumul total al tuturor combustibililor pentru transportul rutier național.

Pentru a atenua efectele negative ale creșterii prețului gazelor, a fost propus un credit fiscal de 20% pentru achizițiile de gaze naturale pentru transportul rutier. Creșterea prețului la gaz a afectat serios companiile de transport care, din motive economice, comerciale și de mediu, au ales gazul natural ca soluție de „ecologizare” a parcului lor de vehicule grele.

Este de așteptat ca prețul GNC în Italia să se stabilizeze odată cu vânzarea treptată a BioCNG la stațiile de benzină din Italia, ceea ce ar face țara independentă de importuri, reducând prețul metanului pentru automobile.