Nedavno su objavljeni rezultati četverogodišnjeg ispitivanja automobila na vodik na cestama Ujedinjenog Kraljevstva, a povratne informacije bile su uglavnom pozitivne. Vozači su voljeli tihu vožnju, performanse i pouzdanost. Jedina prava zamjerka bio je nedostatak benzinskih postaja koje su u potpunosti dostupne javnosti u Britaniji.

Zaključak projekta bio je jasan: bez servisa malo bi ljudi bilo spremno kupiti automobile. Ali bez automobila, tko će graditi servise? To je situacija slična onoj s kojom se automobilska industrija suočila prije pet godina s električnim vozilima. Ali ovoga puta rješenje neće biti tako jednostavno kao postavljanje stupova u kolnik po cijeni od nekoliko tisuća funti. Punionice za vodik puno su skuplje.

Vladina i industrijska prognoza procjenjuju da će do 2020. u Velikoj Britaniji biti 65 benzinskih postaja, što je plan koji nije ispunjen, koncentriranih u najprometnijim područjima zemlje. To bi omogućilo putovanja na velike udaljenosti na uobičajenim rutama, iako se također tvrdilo da bi za punu pokrivenost Britanije bilo potrebno 1000 benzinskih postaja.

Vlada pokušava ublažiti situaciju s malo doprinosa kao što je ITM Power, koji je dobio 3,59 milijuna funti bespovratnih sredstava, uključujući 1,89 milijuna funti od vlade, za izgradnju i upravljanje dvjema novim postajama u Londonu. Drugi već rade uključuju jedan u zračnoj luci Heathrow i drugi na Sainsburyjevom parkiralištu u Hendonu, sjevernom Londonu, koje je otvoreno u ožujku. Dvije postojeće benzinske postaje upravlja tvrtka pod nazivom Air Products. Tehnički su otvoreni za javnost, ali vlasnici moraju otvoriti račun, proći obuku i dobiti pristupni kod. Svaki mjesec će dobiti račun za utrošeno gorivo.

u Velikoj Britaniji ih trenutno ima

prodajem benzinske pumpe sa vodikom

AKO ŽELITE POTPUNU MAPU MREŽE

KLIKNITE OVDJE

AKO ŽELITE POTPUNI POPIS MREŽE

KLIKNITE OVDJE