Transportens klima- og miljøpåvirkning er en af ​​Sveriges største politiske udfordringer. Derfor har det svenske riksdag besluttet, at Sverige skal have en fossilbrændstoffri køretøjsflåde i 2030. Der er allerede flere initiativer i gang for at formulere en strategi, med klare tiltag, for at nå dette mål, og vejtransport er den sektor af samfundet, der mest afhænger af olieprodukter.

For at opnå dette skal politikere og myndigheder i samarbejde med sektorens aktører udarbejde en konkret handlingsplan for indførelse af infrastruktur og opbygning af markedet. Forslaget til en national biogasstrategi, som Energigas Sverige har udarbejdet sammen med flere andre aktører, skulle være et vigtigt udgangspunkt for indtrængen af ​​flydende naturgas i transportsektoren i Sverige.

Allerede i dag er netværket af tankstationer, der tilbyder LNG, eller Bio LNG, talrige til landets behov. Og det er landets myndigheders målsætning at gå i retning af en total introduktion af Bio-LNG Ladestationer, som et alternativt brændstof med negative emissioner, det vil sige, at de udleder mindre CO2, end de fjerner fra atmosfæren.