Ønsket om at implementere en LNG-tankningsinfrastruktur i Danmark, der optimerer miljøets energieffektivitet og samtidig bygger bro til fremtidens brug af bæredygtig grøn energi i form af flydende biogas er et erklæret formål med den danske regering. På trods af, at LNG er et fossilt brændstof, bør dets betydelige positive virkninger på miljøet ikke undervurderes.

Det Internationale Energiagentur (IEA) forudser, at den globale efterspørgsel efter LNG vil vokse i verdens samlede energimix i de kommende år med en andel på 25 % i 2035, og som det eneste fossile brændstof, hvis efterspørgsel er stigende i Danmark.

LNG-tankstationer er udbredt i Skandinavien og andre dele af Europa, og er også en del af Europa-Kommissionens forslag om etablering af LNG-tankstationer til busser, lastbiler og personbiler. Det kræver dog en udbredt efterspørgsel efter LNG, som i dag ikke findes i Danmark, men er i vækst og med det netværket af tankstationer, der skal tilbyde flydende naturgas til vejtransport.