O impacto climático e ambiental dos transportes é um dos principais desafios políticos da Suécia. E assim, o Parlamento Sueco decidiu que a Suécia terá uma frota de veículos livres de combustíveis fósseis até 2030. Existem já várias iniciativas em curso para formular uma estratégia, com medidas claras, para atingir este objectivo e o transporte rodoviário é o sector da sociedade que a maior parte depende de produtos petrolíferos.

Para conseguir isto, os decisores políticos e as autoridades devem elaborar um plano de acção concreto para a introdução de infra-estruturas e a construção do mercado, em cooperação com os actores do sector. A proposta de uma estratégia nacional de biogás, que a Energigas Suécia elaborou em conjunto com vários outros intervenientes, deverá ser um importante ponto de partida para a penetração do Gás Natural Liquefeito no sector dos transportes na Suécia.

Já hoje a rede de postos que oferecem GNL, ou Bio LNG, é numerosa para as necessidades do país. E é objetivo das autoridades do país avançar para a introdução total de Estações de Recarga de Bio-GNL, como combustível alternativo com emissões negativas, ou seja, emitem menos CO2 do que retiram da atmosfera.

Atualmente, na Suécia, existem

postos de gasolina com GNL para venda

Como o GNL do futuro é feito na Suécia

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