De klimaat- en milieu-impact van transport is een van de belangrijkste beleidsuitdagingen van Zweden. En dus heeft het Zweedse parlement besloten dat Zweden in 2030 een wagenpark zonder fossiele brandstoffen zal hebben. Er zijn al verschillende initiatieven gaande om een ​​strategie te formuleren, met duidelijke maatregelen, om dit doel te bereiken, en het wegvervoer is de sector van de samenleving die het meeste is afhankelijk van aardolieproducten.

Om dit te bereiken moeten beleidsmakers en overheden een concreet actieplan opstellen voor de introductie van infrastructuur en de opbouw van de markt, in samenwerking met de actoren in de sector. Het voorstel voor een nationale biogasstrategie, dat Energigas Zweden samen met een aantal andere actoren heeft opgesteld, zou een belangrijk startpunt moeten zijn voor de penetratie van vloeibaar aardgas in de transportsector in Zweden.

Het netwerk van tankstations die LNG, of Bio LNG, aanbieden, is vandaag de dag al talrijk om aan de behoeften van het land te voldoen. En het is de doelstelling van de autoriteiten van het land om te komen tot een totale introductie van bio-LNG-oplaadstations, als alternatieve brandstof met negatieve emissies, dat wil zeggen dat ze minder CO2 uitstoten dan ze uit de atmosfeer halen.

In Zweden zijn er momenteel

tankstations met LNG te koop