Volgens wet 8176 van 1991 is het gebruik van vloeibaar petroleumgas in auto's in Brazilië een misdrijf tegen de economische orde. Dit betekent dat het gebruik ervan in strijd is met de wettelijke voorschriften, met een gevangenisstraf van één tot vijf jaar. Sinds 2019 loopt er echter een project in de Kamer van Afgevaardigden om de beperking voor het gebruik van LPG in motoren in het algemeen in te trekken.

De indiener van het voorstel beweert dat het verbod is ontstaan in een context van beteugeling van het verbruik van aardoliederivaten. Volgens hem was de oorzaak de inval van Irak in Koeweit, die nu geen zin meer heeft.

"Na bijna 30 jaar is er nu sprake van een aanzienlijke toename van de binnenlandse olieproductie en een aanzienlijke onafhankelijkheid van geïmporteerd LPG," zei parlementslid Felício Laterça (PSL-RJ) bij de presentatie van het voorstel.

Het wetsontwerp is reeds goedgekeurd in de Commissie Mijnbouw en Energie van de Federale Kamer. Het is echter al sinds november 2019 in behandeling bij de Commissie constitutionele zaken en justitie.

Volgens een artikel in de Folha de São Paulo van maart 1998, die het laatste ons bekende onderzoek heeft uitgevoerd, gebruikten 25.000 voertuigen in de gemeente Irecê (BA) nog steeds LPG als brandstof, zelfs nadat het was verboden. Dit gebeurde vaak omdat mensen het gas dat zij thuis hadden, aanpasten aan wat zij in de auto nodig hadden, met de bedoeling geld te besparen.

Als gevolg van dit soort situaties heeft de Nationale Verkeersraad (Contran) in 2017 in resolutie nr. 673 herhaald dat LPG-Auto alleen in hefmachines mag worden gebruikt. In geval van ongehoorzaamheid kan de bestuurder 5 punten op zijn CNH verliezen, naast een boete van R$ 195,23, aangezien de overtreding als ernstig wordt beschouwd.