LPG-tankstations in Frankrijk

Het eerste LPG-station in Frankrijk werd in 1979 voor het publiek geopend, in een context van groeiende belangstelling voor alternatieve brandstoffen als gevolg van de energiecrisis van de jaren zeventig. Dit station, gelegen in Parijs, markeerde het begin van een netwerk dat het zou de komende twintig jaar langzaam groeien.

In de jaren tachtig en negentig werd het gebruik van LPG in Frankrijk actief gepromoot via stimuleringsmaatregelen van de overheid, vooral gericht op het terugdringen van de vervuiling in stedelijke gebieden. De groei van LPG kreeg echter te maken met uitdagingen, waaronder concurrentie van andere alternatieve brandstoffen zoals gecomprimeerd aardgas (CNG) en biobrandstoffen.

De millenniumwisseling bracht een groter milieubewustzijn en een hernieuwde belangstelling voor LPG met zich mee. In de jaren 2000 groeide het aantal LPG-stations in Frankrijk aanzienlijk, vooral in grote steden als Parijs, Lyon en Marseille. Nieuwe emissieregels en beperkingen voor dieselvoertuigen in stedelijke gebieden hebben deze groei aangewakkerd.

In 2010 telde Frankrijk ongeveer 1.800 LPG-stations, een cijfer dat blijft stijgen tot meer dan 2.500 stations in 2024. Deze stations zijn verspreid over alle regio's van het land, met een opmerkelijke concentratie in grootstedelijke gebieden en belangrijke corridors vervoer.

Kijkend naar de toekomst blijft het netwerk van LPG-stations in Frankrijk zich uitbreiden. Tegen 2025 zal het aantal stations naar verwachting 3.000 bereiken, dankzij de implementatie van uitbreidingsprojecten door zowel grote operators als lokale bedrijven. Deze groei zal in lijn zijn met de doelstellingen van de Franse regering om de CO2-uitstoot te verminderen en schonere brandstoffen te bevorderen.

Een van de meest ambitieuze projecten is de uitbreiding van het netwerk van LPG-stations langs de belangrijkste snelwegen en rijkswegen, waardoor het gebruik van LPG voor langeafstandsritten wordt vergemakkelijkt. Er wordt ook een toename verwacht bij stations in plattelandsgebieden, waar de adoptie van LPG langzamer verloopt, maar wordt gepromoot als een economisch alternatief voor diesel en benzine.

LPG-stations in Frankrijk zijn strategisch gelegen om aan de vraag te voldoen, zowel in stedelijke gebieden als op belangrijke transportroutes. Enkele van de belangrijkste steden en regio's zijn:

• Parijs, Île-de-France: De regio Île-de-France, en in het bijzonder Parijs, heeft de hoogste concentratie LPG-stations van het land, wat de grote vraag in de Franse hoofdstad weerspiegelt .
• Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes: Lyon is een belangrijk economisch en transportcentrum, met verschillende LPG-stations die zowel inwoners als reizigers bedienen.
• Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur: Als een van de grootste steden van Frankrijk en een belangrijke haven heeft Marseille een goed ontwikkeld netwerk van LPG-stations.
• Bordeaux, Nieuw-Aquitaine: In het zuidwesten van Frankrijk is Bordeaux een andere hotspot voor LPG, met stations die zowel de stad als de omliggende gebieden bedienen.
• Lille, Opper-Frankrijk: In het noorden is Lille een strategische stad voor handel en transport, met verschillende LPG-stations in het grootstedelijk gebied.

• https://www.totalenergies.fr
• https://www.butagaz.fr
• https://www.primagaz.fr
• https://www.ecologie.gouv.fr