Enligt lag 8176 från 1991 är användningen av gasol i bilar i Brasilien ett brott mot den ekonomiska ordningen. Detta innebär att användningen av den strider mot lagbestämmelserna och kan ge ett fängelsestraff på ett till fem år. Sedan 2019 pågår dock ett projekt i deputeradekammaren för att upphäva begränsningen för användning av gasol i motorer i allmänhet.

Författaren till förslaget hävdar att förbudet uppstod i samband med att man ville minska konsumtionen av petroleumderivat. Enligt honom var orsaken Iraks invasion av Kuwait, vilket inte längre är meningsfullt i dag.

"Efter nästan 30 år kan vi nu konstatera en betydande ökning av den inhemska oljeproduktionen och ett betydande oberoende av importerad gasol", sade parlamentsledamot Felício Laterça (PSL-RJ) när han lade fram förslaget.

Lagstiftningen har redan godkänts i den federala kammarens gruv- och energiutskott. Det har dock väntat på godkännande i utskottet för konstitution och rättvisa sedan november 2019.

Enligt en artikel i Folha de São Paulo från mars 1998, som genomförde den senaste undersökningen som vi känner till, använde 25 000 fordon i kommunen Irecê (BA) fortfarande gasol som bränsle, även efter att det förbjöds. Detta berodde ofta på att människor anpassade den gas de hade hemma till vad de behövde i bilen, i syfte att spara pengar.

Som ett resultat av situationer som dessa upprepade det nationella trafikrådet (Contran) 2017 i resolution nr 673 att LPG-Auto endast får användas i lyftmaskiner. Vid olydnad kan föraren förlora 5 poäng på sin CNH, utöver böter på 195,23 R$, eftersom överträdelsen anses allvarlig.