代替燃料価格

フランスの CNG 価格.

Roman Frey 09:25 AM ニュース
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新しい WLTP 標準は、自動車メーカーに多くの作業を引き起こしました。その結果、CNG モデルの商品化は数か月にわたって保留されています。現在、状況は徐々に改善されていますが、まだすべてのモデルが市場に戻っているわけではありません。しかし、CNG の人気が短期間で非常に高まったため、注文は依然として高いままです。

近い将来、バイオガスから生成される再生可能ガス(バイオメタン)で燃料補給が可能になり、CO2 排出量を最大 80% 削減できます。最初のテストは昨年 11 月にフランダースで実施され、最終的な結果が得られました。ドイツとフランスではすでに現実のものとなっており、他の技術が真の代替手段となるのを待っています。燃料としてのガスは未来ではなく、ユートピアでもなく、現実です。ユーザーが供給ポイントの少ない地域にいる場合でも、ガソリンで走行できます。

CNG バンの購入価格は、同等の出力を持つディーゼル車の価格に比較的近く、平均価格差は数百ユーロです。また、1 リットルのディーゼルの価格は歴史的に、1 キロの CNG の価格よりもほぼ 40% 高いため、100 km あたりの燃料費は、CNG 車よりもディーゼル バンの方がはるかに高くなります。

しかし、CNG の有利な差が歴史的に大きくなったのは大型トラック輸送であり、これらのケースではディーゼル車と比較して非常に収益性が高くなっています。

ベルギーの CNG の価格は非常に競争力があり、市場の一時的な変化を超えて、それを使用する企業にとって大きな節約になる代替手段のようです

ベルギーの CNG の平均価格

ベルギーの CNG の平均価格

€/kg

ベルギーの CNG 平均価格の価格履歴

ベルギーのサービス ステーションの価格表

ベルギーの CNG 価格に関するニュース

2022 年 9 月 17 日。

最新のデータによると、ベルギーの駐車場の 0.5% に相当する約 23,000 人のベルギー人が、現在 CNG 車、つまり圧縮天然ガスで走る車を所有しています。数年前、CNG は未来の革命的な燃料として紹介されました。暖房や調理にも役立ち、主な利点は、ディーゼルやガソリンよりも汚染が少ないことでした。もう一つの利点は価格でした。メーカーは、従来の燃料よりもはるかに安く販売していると自慢できます。

たとえば、2019 年の CNG の価格は 1 リットルあたり 1.04 ユーロで、ディーゼルの価格は 1.44 ユーロでした。 しかし、それはウクライナでの戦争勃発後のエネルギー価格の急騰前のことでした。

その結果、圧縮天然ガスの価格は、今日のガソリンやディーゼルよりもはるかに高くなっています。そして、これらの液体の消費者が 3 月 19 日に 1 リットルあたり 17.5 セントの特別税控除を受けることを考えると、ガソリン車の所有者は政府から何らかの措置を期待できますか?

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