precios de los combustibles alternativos en Nueva Zelanda

Precio de GLP Autogas en Nueva Zelanda en

Actualizado: Precio de gas de GLP Autogas en Nueva Zelanda en
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Los precios del GLP en Nueva Zelanda reflejan el hecho de que el GLP es un producto comercializado internacionalmente y está influenciado por los precios internacionales. El punto de referencia internacional para el coste del GLP neozelandés es el Saudi Aramco Contract Price, también conocido como Saudi Aramco Contract Price, también conocido como Saudi Aramco Contract Price, también conocido como Saudi Aramco Contract Price, también conocido como Saudi Aramco Contract Price. La referencia internacional para el coste del GLP neozelandés es el Saudi Aramco Contract Price, también llamado Saudi CP. El CP saudí cambia mensualmente, por lo que es necesario revisar los precios al menos una vez al mes.

La variación entre estaciones de servicio de todo el país puede deberse tanto a las dificultades geográficas de acceso a la zona en cuestión, como a razones puramente comerciales del distribuidor y del operador del punto de suministro de GLP.

Las estaciones de servicio más alejadas de los grandes núcleos urbanos, y por tanto con menor capacidad de atracción de clientes, tienden a vender un menor volumen de GLP de automoción, que suelen intentar compensar con un aumento de precios.

En cualquier caso, los precios del GLP de automoción en Nueva Zelanda son muy competitivos en comparación con los combustibles tradicionales e incluso con las nuevas formas de movilidad alternativa.

Precio Medio de GLP Autogas en Nueva Zelanda en

El Precio Medio del GLP Autogas en Nueva Zelanda en es

$/litro

Historico de precios de Precios Medios de GLP Autogas en Nueva Zelanda

Lista de precios por Estacion de Servicio en Nueva Zelanda

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Noticias sobre el precio del GLP en Nueva Zelanda

15 de enero de 2022. En menos de un mes, Nueva Zelanda dejará de producir sus propios combustibles para el transporte. Los combustibles de gasolina, diesel, aviación y marinos que ahora se fabrican en Marsden Point, alrededor del 70% de los requisitos, ahora se importarán. El plan es que para el 1 de abril, la única refinería de petróleo del país en Marsden Point en Northland habrá cerrado y comenzará a ser desmantelada.

La empresa que opera la planta, Refining NZ, cambiará su nombre a Channel Infrastructure NZ y cambiará por completo su modelo de negocios. Ya no convertirá el petróleo crudo en combustibles utilizables destinados a las necesidades de combustible de Nueva Zelanda; en cambio, recibirá y almacenará combustibles importados y transportará algunos de ellos a través de su infraestructura en Nueva Zelanda.

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