preços dos combustíveis alternativos em Nova Zelandia

Postos de gpl em Nova Zelandia em

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Os preços do GPL na Nova Zelândia reflectem o facto de que o GPL é um produto comercializado internacionalmente e é influenciado pelos preços internacionais. A referência internacional para o custo do GPL da Nova Zelândia é o Saudi Aramco Contract Price, também conhecido como Saudi Aramco Contract Price, também conhecido como Saudi Aramco Contract Price, também conhecido como Saudi Aramco Contract Price, também conhecido como Saudi Aramco Contract Price, também conhecido como Saudi Aramco Contract Price. A referência internacional para o custo do GPL da Nova Zelândia é o Saudi Aramco Contract Price, também conhecido por Saudi Aramco Contract Price. O PC saudita muda mensalmente, pelo que é necessário rever os preços pelo menos uma vez por mês.

A variação entre as estações de abastecimento em todo o país pode dever-se tanto a dificuldades geográficas de acesso à área em questão, como a razões puramente comerciais para o distribuidor e operador do ponto de abastecimento de GPL.

As estações de enchimento mais afastadas dos grandes centros urbanos, e portanto menos capazes de atrair clientes, tendem a vender um volume mais baixo de GPL automóvel, que tendem a tentar compensar através do aumento dos preços.

Em qualquer caso, os preços do GPL automóvel na Nova Zelândia são muito competitivos em comparação com os combustíveis tradicionais e mesmo com as novas formas de mobilidade alternativa.

O preço médio do GPL Autogas em Nova Zelandia em

O preço médio do GPL Autogas em Nova Zelandia em é de

$/ltr

História do Preço Médio do GPL em Nova Zelandia

Lista de Preços por Estação de Serviço em Nova Zelandia

Notícias de preços do GPL em Nova Zelandia

15 de janeiro de 2022. Em menos de um mês, a Nova Zelândia deixará de produzir seus próprios combustíveis para transporte. Gasolina, diesel, aviação e combustíveis marítimos agora fabricados em Marsden Point - cerca de 70% das necessidades - agora serão importados. O plano é que até 1º de abril, a única refinaria de petróleo do país em Marsden Point em Northland seja fechada e comece a ser desmantelada.

A empresa que opera a planta, Refining NZ, mudará seu nome para Channel Infrastructure NZ e mudará completamente seu modelo de negócios. Não converterá mais petróleo bruto em combustíveis utilizáveis destinados às necessidades de combustível da Nova Zelândia; em vez disso, receberá e armazenará combustíveis importados e transportará alguns deles por meio de sua infraestrutura na Nova Zelândia.

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