цены на альтернативное топливо в Польше
Цена СПГ в Польше.
В Польше оценка СПГ пользователями, особенно если использование биометана увеличилось, очень положительна. CNG (Compressed Natural Gas) – это природный газ, основным компонентом которого является метан. Это топливо приобретает все большее значение в мировом объеме топлив для транспорта не только из-за его более низкой цены по сравнению с другими видами топлива, использование природного газа с высоким содержанием метана позволяет значительно снизить выбросы вредных соединений. , по сравнению с нефтяным топливом. Использование СПГ-топлива также практически полностью устранило выброс частиц, важных своими вредными для здоровья свойствами.
Важным фактором, ограничивающим развитие рынка КПГ в Польше, является не только небольшое количество заправок, но и небольшое количество пользователей транспортных средств, работающих на природном газе: в настоящее время около 3000 пользователей. В настоящее время наиболее серьезной группой потребителей КПГ являются компании, осуществляющие перевозки людей в городах, в основном средних размеров. Среди 320 автобусов CNG, курсирующих в 16 городах Польши, самый большой парк из 70 автобусов курсирует в Жешуве, немного меньше в Тыхах: 46, 37 в Радоме, 30 в Замосце, 25 в Тарнуве.
Экономические и экологические факторы, а также разнообразие видов топлива говорят в пользу использования СПГ в качестве топлива. В исследованиях, проведенных в период с 2008 по 2012 год, средняя цена дизельного топлива за весь период составляла 193,01 злотых, а СПГ — 123,22 злотых. Это экономит нам 69,79 злотых, или 36,15% экономии при использовании СПГ. Другое исследование установило, что использование двух автобусов на СПГ на 200 000 км в год приводит к снижению выбросов вредных веществ на 32,8 тонны. Еще одним преимуществом для окружающей среды является более низкий уровень шума.
Учитывая ее географическое положение, использование транспортных средств, работающих на КПГ, в Польше принесет значительную экономию, поскольку цена на КПГ в Польше традиционно ниже, чем на традиционное топливо.