Piața în creștere a vehiculelor cu GNC în Polonia este o realitate. Potrivit datelor PZPM citate în material, la 31 martie 2020 erau înregistrate în Polonia aproape 3.000 de mașini pe gaz natural, iar combustibilul CNG devine din ce în ce mai popular în acest segment. Prin urmare, Grupul polonez de companii de petrol și gaze (PGNiG) intenționează să construiască încă 38 de stații de GNC.

Între timp, potrivit Asociației Poloneze a Combustibililor Alternativi, în conformitate cu ipotezele adoptate de guvern, incluse în Cadrul Național de Politici pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Combustibili Alternativi, obiectivele privind dezvoltarea pieței gazelor naturale în transporturi sunt ambițioase. Până în 2025, vor fi construite 70 de stații de alimentare cu GNC în 32 de aglomerări poloneze. Până în 2025, pe drumurile poloneze vor circula 54.000 de mașini pe GNC.

Modificarea legii privind accizele, semnată de președintele Andrzej Duda în august, va facilita acest lucru. Aceasta înseamnă că gazul GNC destinat motoarelor cu ardere internă ale vehiculelor va fi supus unei accize zero.

Ca urmare a acestei legi, Direcția Generală a Drumurilor Naționale și Autostrăzilor (GDDKiA) a prezentat un "Plan de amplasare a stațiilor de alimentare cu gaz natural comprimat". Planul a fost însoțit de rezultatele consultărilor cu operatorii rețelelor de distribuție a gazelor naturale. Planul include aproximativ 200 de locații în care ar putea fi instalate puncte de realimentare cu GNC (gaz natural comprimat).

Astfel, în prezent, în Polonia există 24 de stații de realimentare cu GNC deschise publicului, iar alte câteva zeci sunt în curs de amenajare.