O Ministério dos Transportes e Comunicações realizou um projecto sobre o futuro da mobilidade rodoviária na Finlândia e chegou à conclusão de que a mitigação das alterações climáticas na Finlândia também requer uma redução radical das emissões de CO2 dos transportes, o que pode ser alcançado, entre outras coisas, abandonando quase completamente os combustíveis fósseis no transporte doméstico até 2050.
Nos diferentes projectos estabelecidos na Finlândia para o estabelecimento de uma rede de estações de serviço de GNL, como peça fundamental na descarbonização do transporte pesado, a utilização do GNL é sempre estabelecida como uma etapa intermédia até à implementação do Biogás Liquefeito, LBG, o gás renovável para transportes que pode ser produzido a partir de diversas fontes. As matérias-primas do gás renovável são geralmente de produção doméstica e descentralizada, o que aumenta o emprego a nível local.
O objetivo do plano da rede de abastecimento de Gás Natural Liquefeito na Finlândia para 2030 é ter 26 estações de serviço que forneçam GNL aos veículos pesados que circulam nas estradas do país.