A Espanha é o país europeu com maior número de terminais de regaseificação de gás natural e, portanto, possui um dos abastecimentos de gás natural mais diversificados e confiáveis ​​do mundo. As plantas de regaseificação são uma das principais portas de entrada para o sistema espanhol de gás natural e uma plataforma chave no mercado global de GNL.

O Governo de Espanha tem apostado firmemente no GNL como alternativa para o transporte rodoviário e existem muitos projetos em curso neste sentido, como o projeto europeu Blue LNG Corridors, que é uma iniciativa para promover o gás natural em camiões em determinados transportes europeus de carga corredores. Participam 27 empresas e associações de 11 países diferentes. Seu objetivo é consolidar o conhecimento da indústria e reunir as partes interessadas no desenvolvimento de veículos a gás natural e infraestrutura de GNL para desenvolver os principais corredores na Europa. Está prevista a instalação de 14 estações de GNL (ou uma combinação de GNL e GNV) e a estação de Santa Perpetua é a primeira estação em Espanha que faz parte do projeto Blue Corridors LNG.

O Gás Natural Liquefeito na Espanha está crescendo no setor de transporte porque o uso do gás como combustível para caminhões e carros pesados ​​tem um impacto positivo no meio ambiente: reduz as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) em 80-85% , os de óxidos de enxofre (SOx) em quase 100% e os de partículas durante a frenagem em 95%. Também emite 20% menos dióxido de carbono (CO2) e reduz a poluição sonora.

A rede de postos de abastecimento de GNL em Espanha é uma das maiores da Europa, proporcionando segurança de abastecimento às transportadoras que apostam, cada dia mais, num combustível alternativo com muitas vantagens

Atualmente, na Espanha, existem

postos de gasolina com GNL para venda

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