El diésel y la gasolina no son los únicos combustibles disponibles en el mercado alemán: los combustibles alternativos son cada vez más importantes. No sólo protegen el medio ambiente y nos independizan de los limitados recursos petrolíferos, sino que en muchos casos también son baratos.

Uno de los combustibles alternativos es el bioetanol, que a menudo se vende en Alemania como E85. Pero, ¿qué significa "E85" para el bioetanol? Qué coches pueden funcionar con etanol? ¿Qué es un FFV? ¿Dónde puedo comprar bioetanol en las gasolineras? ¿Cómo se produce el bioetanol? Estas y otras preguntas tienen respuesta en esta guía.

Al menos en Alemania, el bioetanol no suele ofrecerse en forma pura con un 100% de etanol en el surtidor. En las gasolineras alemanas, el etanol sólo está disponible en la llamada forma de "mezcla", es decir, como una mezcla. A la gasolina premium normal se le añade una determinada cantidad de bioetanol.

Estas mezclas están marcadas con la letra "E" y un número. Este número indica el porcentaje de etanol añadido a la gasolina. Probablemente la más conocida es la E10, una gasolina premium con un diez por ciento de bioetanol añadido. Este combustible puede utilizarse en cerca del 90% de los motores de gasolina sin ningún problema.

Así, el E85 contiene un 85% de bioetanol y un 15% de gasolina. Sin embargo, a diferencia del E10, el E85 no puede ser repostado en todos los vehículos sin un gran esfuerzo. El vehículo debe ser apto para funcionar con E85.

En Alemania hay actualmente 336 estaciones de servicio con suministro de etanol e85 ó e100

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