Trots att gasol används i stor utsträckning i bostäder och företag är det mindre än en procent av bilarna på de brittiska vägarna som använder detta bränsle.

Det finns ett antal skäl till varför många människor är ovilliga att konvertera sin bil till gasol, men ett av de viktigaste skälen är bristen på incitament från den brittiska regeringen.

Även om bilar som konverterats av godkända företag är berättigade till besparingar på fordonsskatten (VED) genom att de klassificeras som bilar med "alternativa bränslen", innebär de senaste reglerna att dessa bilar endast sparar 10 pund per år i vägskatt.

Med tanke på att bilar som är konverterade till gasol utgör en så liten andel av alla fordon på Storbritanniens vägar finns det få incitament för tankställen att erbjuda gasol. Och om det är svårt att hitta tankställen som erbjuder gasol kommer bilisterna att vara ovilliga att byta till gasol. Många människor förstår inte fördelarna och nackdelarna med att använda en gasolbil och många bilister är helt enkelt inte medvetna om att den finns.

I Storbritannien finns det för närvarande 368 tankställen som säljer gasol till allmänheten, vilket är ett utbrett nätverk men inte räcker till för att täcka landets behov.