Az SPP, ahogyan Horvátországban ismerik, vagy angolul CNG, gáz halmazállapotú, 15°C-on 220 bar nyomásig sűrített földgáz, amelyet gépjárművek meghajtására használnak alternatív üzemanyagként. Ez jelentősen csökkenti a gáztároláshoz szükséges térfogatot, és lehetővé teszi a mobil használatot, azaz a gépjárművek meghajtására való felhasználást.

A horvát kormány által kidolgozott szabályozás szerint a sűrített földgáz az az üzemanyag, amely a legjobb kompromisszumot kínálja a környezeti jellemzők, az energiaforrások elérhetősége és a technológiai fejlődés között. Az egyszerű kémiai összetételnek köszönhetően a kipufogógáz-kibocsátás alacsonyabb, mint más üzemanyagoknál. Az SPP sokkal környezetbarátabb, mint a többi fosszilis tüzelőanyag, és sokkal tisztább égést garantál, és előnyei a járművekben az alacsonyabb karbantartási költségekben, a hosszabb motorélettartamban és jelentős üzemanyagár-megtakarításban nyilvánulnak meg.

Horvátországban minden CNG-járműnek két tartálya van, az egyik a CNG-nek, a másik pedig a benzinnek. A jármű autonómiája mindkét tartály méretétől függ, és általában egyenlő vagy nagyobb, mint egy benzinüzemű autóé. Egy kilogramm CNG energiaértéke 1,57 liter benzinnek, 1,39 liter gázolajnak és 1,98 liter autógáznak felel meg. A CNG járműveket a gyárban fejlesztik és gyártják, ezért megbízhatóak. A járművek hasonlóak a benzinesekhez, így a karbantartási kör is hasonló. Ezenkívül fenn kell tartani a CNG-járművek gázellátását.

Horvátország egyike azon országoknak, amelyek nagy földgáztermelővé válhatnak. A Molve-mező évtizedek óta kiváló eredményeket produkál, és egyre jelentősebb mennyiségeket szereznek be az Ivanától, az adriai gázmezőtől. Ráadásul az elvégzett tanulmányok szerint Horvátország, a Podravina és az Adria térségében hatalmas gáztartalékokkal rendelkezik, így a horvátországi CNG ára hosszú évekig olcsó maradhat.