Brazilia, cel mai mare producător mondial de etanol din trestie de zahăr, a introdus un amestec de 5 % în benzină în 1931, a crescut la un interval de 10 % - 15 % în anii 1970, iar în prezent este de 27,5 %.

Creșterea progresivă a procentului a fost studiată cu atenție, inclusiv posibilele efecte asupra durabilității și performanței parcului de vehicule și a infrastructurii de distribuție. Adăugând amestecul obligatoriu la vânzarea etanolului pur direct către consumator la stațiile de benzină, în condiții de piață liberă, Brazilia înlocuiește în prezent 45% din cererea de benzină.

Studiile aprobate de Asociația braziliană a producătorilor de autovehicule (Anfavea) arată că un nivel de 5 până la 10 % de etanol nu necesită nicio modificare a vehiculelor și nu afectează performanțele acestora. Dimpotrivă, acestea cresc în mod natural cifra octanică a combustibilului și măresc cuplul motorului.

Brazilia, cu o climă favorabilă, dezvoltă și comercializează vehicule capabile să funcționeze cu orice amestec de etanol până la 100% etanol hidratat (E100); cu toate acestea, deoarece benzina pură nu mai este comercializată în țară din 1993, vehiculele flex braziliene funcționează de fapt cu orice amestec de etanol de la E20 la E25 până la E100. Pentru a evita problemele de pornire pe vreme rece, vehiculele flex fabricate în Brazilia au un mic rezervor auxiliar care stochează benzină și care a fost injectat pentru pornirea la rece atunci când temperatura ambiantă este sub 15 °C. Cea de-a treia generație de motoare flex lansată în 2009 permite renunțarea la rezervorul auxiliar pentru pornirea la rece.

Rețeaua de stații de alimentare cu etanol E85 sau E100 din Brazilia este extinsă, cu peste 4300 de puncte de alimentare în țară și posibilitatea de a alimenta în orice oraș, chiar și în cele mai mici.

Cum să realimentezi cu etanol în brazilia

Mai multe informații despre vehiculele cu etanol în brazilia