Mecanicii caută din greu alternative la benzină și motorină și se uită în special la biocombustibili: etanol și motorină vegetală. Această căutare nu este ceva nou; dimpotrivă, ea se desfășoară de peste o sută de ani. În funcție de aprovizionare, mașinile au funcționat cu gaz, electricitate, petrol, cărbune, lemn și chiar cu turbă.

Un olandez a fost cel care a inventat motorul cu combustie. În secolul al XVII-lea. Combustibilul pe care l-a folosit a fost... praful de pușcă. Christiaan Huygens și-a inventat motorul în 1673 pentru ca Ludovic al XIV-lea să facă să țâșnească fântânile din grădinile de la Versailles. Era un cilindru cu un piston suspendat, în care în partea inferioară era detonat puțin praf de pușcă. Cu alte cuvinte, un adevărat motor de explozie.

În prezent, în Țările de Jos, atât etanolul e85, cât și diverși combustibili alternativi sunt promovați pentru calitățile lor ecologice, precum și pentru prețul lor din ce în ce mai competitiv

.

Dezvoltarea consumului de etanol în Țările de Jos nu a fost cea mai avansată, dar implementarea sa este încă probabilă pe termen scurt, având în vedere că există deja o rețea de stații de alimentare care furnizează acest carburant.

În Țările de Jos există 14 stații de alimentare care oferă e85.