W Ameryce Łacińskiej produkcja LPG jest prowadzona przez Brazylię i Argentynę, mimo to kraje Ameryki Łacińskiej są importerami LPG. Kiedy cena LPG płacona przez konsumenta końcowego jest rozbita na podatki, ceny rafineryjne i marżę brutto, widać wyraźnie, że we wszystkich krajach regionu marża brutto przekracza 30% ceny końcowej, przy czym Urugwaj i Chile wyróżniają się na poziomie 60%.

Większość paliw alternatywnych, które do tej pory z trudem konkurowały z paliwami konwencjonalnymi, były droższe, ale autogaz jest wyjątkiem. Koszt konwersji pojazdów i infrastruktury dystrybucji paliw jest generalnie niższy niż w przypadku innych paliw alternatywnych. A samo paliwo jest bardzo przystępne: cena LPG w Ameryce Łacińskiej na stacjach benzynowych jest zwykle niższa niż cena benzyny czy oleju napędowego.

Wzrost popytu na autogaz nie spowoduje w najbliższych latach wzrostu ceny LPG na rynku międzynarodowym w stosunku do benzyny, ze względu na obfitość dostaw, nawet jeśli popyt na autogaz będzie nadal rósł.